R1 PARIS-VINCENNES 

C4 
 CRITERIUM CONTINENTAL (PRIX AMERIQUE RACES QUALIF 3)
LES CONDITIONS DE LA COURSE
  • Distance : 2100 M
  • Course : Groupe I
  • Corde : Corde à gauche
  • Départ : Autostart
Discipline
Attelé
Partants
16
Allocations
170 000 €
Pluie faible
42km/h Sud-Ouest
Enjeux SG
457 049 €
500 000 €
Plus d'infos arrow_drop_down
Class arrow_drop_up Cheval/Driver/Entraineur Distance Temps Red. Km PMU
1er
4
GU D'HERIPRE
F. NIVARD | F. SOULOY
21002'29"041'11"00
arrow_drop_up3
2e
16
GOLDY MARY
M. ABRIVARD | M. ABRIVARD
21002'29"291'11"10
arrow_drop_up65
3e
11
GO ON BOY
R. DERIEUX | ROMAIN DERIEUX
21002'29"721'11"30
arrow_drop_up5.9
4e
1
AETOS KRONOS
J.M. BAZIRE | J. RIORDAN
21002'30"591'11"70
arrow_drop_down4.1
5e
6
POWER (SWE)
R. BERGH | R. BERGH
21002'31"031'11"90
arrow_drop_down13
6e
15
ALL WISE AS
A. LAMY | H.E. BONDO
21002'31"521'12"20
arrow_drop_up108
7e
13
GAMBLE RIVER
E. RAFFIN | P.L. DESAUNETTE
21002'32"231'12"50
arrow_drop_up47
8e
12
ALWAYS EK
A. ABRIVARD | A. GOCCIADORO
21002'32"411'12"60
arrow_drop_up50
9e
10
GRAND ART
F. OUVRIE | H.E. BONDO
21002'32"491'12"60
arrow_drop_up120
10e
7
GALLANT WAY
A. BARRIER | PH. ALLAIRE
21002'32"631'12"70
arrow_drop_up18
11e
14
WAITING HILL HALL
A. PRAT | ANDERS LINDQVIST
21002'32"781'12"80
arrow_drop_up166
Disq.
2
AXL ROSE
B. GOOP | A. GOCCIADORO
2100
arrow_drop_up43
Disq.
5
GUZZ MEARAS
J. UNTERSTEINER | J. UNTERSTEINER
2100
arrow_drop_down17
Disq.
8
GREEN GRASS
M. MOTTIER | S. GUARATO
2100
arrow_drop_up17
Disq.
9
GELATI CUT
G. GELORMINI | R.CH. LARUE
2100
arrow_drop_up20
DX
3
ALRAJAH ONE
O. KIHLSTROM | A. GOCCIADORO
21002'30"631'11"70
arrow_drop_up22
Disq.disqualifié pour allure irrégulièreDXdistancéDéferré des antérieursDéferré des postérieursDéferré des quatre pieds
GagnantPlacé
43,001,50
168,60
112,60
GagnantPlacé
4-16101,8024,40
4-116,50
16-1132,30
CombinaisonRapport pour 1 €Rapport pour 3,00 €
4-162,206,60
4-112,206,60
4-12,206,60
16-112,206,60
16-12,206,60
11-12,206,60
CombinaisonType RapportRapport pour 1 €Rapport pour 1,00 €
4-16-11Ordre573,50573,50
4-16-11Désordre99,1099,10
CombinaisonType RapportRapport pour 1 €Rapport pour 1,30 €
4-16-11-1Ordre1 195,201 553,76
4-16-11-1Désordre91,90119,47
4-16-11Bonus24,8032,24
CombinaisonType RapportRapport pour 1 €Rapport pour 3,00 €
4-16-11-1Multi en 4262,50787,50
4-16-11-1Multi en 552,50157,50
4-16-11-1Multi en 617,5052,50
4-16-11-1Multi en 77,5022,50
CombinaisonType RapportRapport pour 1 €Rapport pour 2,00 €
4-16-11-1-6Ordre35 416,5070 833,00
4-16-11-1-6Désordre223,80447,60
4-16-11-1Bonus 417,6035,20
4-16-11Bonus 39,0018,00
Logo equidia
L'analyse Equidia

Longtemps attentiste puis en troisième épaisseur, Gu d'Héripré (4) termine très bien pour prendre la mesure de Goldy Mary (16) et Go On Boy (11) dans les cent cinquante derniers mètres. En retrait des trois premiers, Aetos Kronos (1) finit très bien pour ravir la quatrième place à Alrajah One (3), distancé après enquête. En retrait, Power (6) hérite de la cinquième place.

Photo de l'arrivée

La photo de l’arrivée

1er
4
Casaque n°4
GU D'HERIPRE F. NIVARD
A progressé en épaisseur dans la monté puis a très bien soutenu son effort dans la ligne droite pour dicter facilement sa loi à Glody Mary (16) et Go On Boy (11).
2e
16
Casaque n°16
GOLDY MARY M. ABRIVARD
Rapprochée dans le sillage de Go On On Boy dans la montée, a pris sa mesure dans les cent cinquante derniers mètres, mais Gu D'Héripré a fini le plus vite.
3e
11
Casaque n°11
GO ON BOY R. DERIEUX
Venu aux avant-postes à l'intersection des pistes, est entré en tête dans la ligne droite mais a subi une double attaque dans les cent cinquante derniers mètres.
4e
1
Casaque n°1
AETOS KRONOS J.M. BAZIRE
Bien parti, a patienté dans la première moitié du peloton, puis s'est accroché avec Gelati Cut en début de ligne droite avant de très bien finir.
5e
6
Casaque n°6
POWER (SWE) R. BERGH
A toujours figuré dans la première moitié du peloton, mais n'a pu suivre les premiers à l'entrée de la ligne droite et a terminé à son rythme. A gagné un rang après enquête.
6e
15
Casaque n°15
ALL WISE AS A. LAMY
A progressé dans le wagon de la troisième épaisseur dans la montée, puis a fini honnêtement, en retrait. A gagné un rang après enquête.
7e
13
Casaque n°13
GAMBLE RIVER E. RAFFIN
Venu aux avant-postes à l'intersection des pistes, n'a pu réellement passer la vitesse supérieure dans la ligne droite. A gagné un rang après enquête.
8e
12
Casaque n°12
ALWAYS EK A. ABRIVARD
N'a jamais été menaçant.
9e
10
Casaque n°10
GRAND ART F. OUVRIE
Bien parti, et encore sur une deuxième ligne, côté corde, à l'intersection des pistes, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la ligne droite.
10e
7
Casaque n°7
GALLANT WAY A. BARRIER
Venu aux avant-postes en plaine, a été dominé dans la ligne droite.
11e
14
Casaque n°14
WAITING HILL HALL A. PRAT
N'a joué aucun rôle.
Disq.
2
Casaque n°2
AXL ROSE B. GOOP
Fautif en début de parcours, a été disqualifié.
Disq.
5
Casaque n°5
GUZZ MEARAS J. UNTERSTEINER
Rabattu au commandement dans la descente, n'a pu résister à Go On Boy à la sortie du dernier tournant et a terminé à son rythme.
Disq.
8
Casaque n°8
GREEN GRASS M. MOTTIER
Fautive au départ, a été disqualifiée.
Disq.
9
Casaque n°9
GELATI CUT G. GELORMINI
Venu aux avant-postes dans la descente puis couvert par Gallant Way en plaine, a pris le wagon de la troisième épaisseur en haut de la montée mais s'est désuni à la sortie du dernier tournant, où il n'a pas eu toutes ses aises ; semblait sur ses fins.
DX
3
Casaque n°3
ALRAJAH ONE O. KIHLSTROM
Bien parti, a patienté en bon rang dans le wagon de la deuxième épaisseur, puis a négocié le dernier tournant au large et s'est défendu courageusement. A été distancé pour avoir provoqué la faute d'allures de Gelati Cut.
1er
4
GU D'HERIPRE F. NIVARD
A progressé en épaisseur dans la monté puis a très bien soutenu son effort dans la ligne droite pour dicter facilement sa loi à Glody Mary (16) et Go On Boy (11).
2e
16
GOLDY MARY M. ABRIVARD
Rapprochée dans le sillage de Go On On Boy dans la montée, a pris sa mesure dans les cent cinquante derniers mètres, mais Gu D'Héripré a fini le plus vite.
3e
11
GO ON BOY R. DERIEUX
Venu aux avant-postes à l'intersection des pistes, est entré en tête dans la ligne droite mais a subi une double attaque dans les cent cinquante derniers mètres.
4e
1
AETOS KRONOS J.M. BAZIRE
Bien parti, a patienté dans la première moitié du peloton, puis s'est accroché avec Gelati Cut en début de ligne droite avant de très bien finir.
5e
6
POWER (SWE) R. BERGH
A toujours figuré dans la première moitié du peloton, mais n'a pu suivre les premiers à l'entrée de la ligne droite et a terminé à son rythme. A gagné un rang après enquête.
6e
15
ALL WISE AS A. LAMY
A progressé dans le wagon de la troisième épaisseur dans la montée, puis a fini honnêtement, en retrait. A gagné un rang après enquête.
7e
13
GAMBLE RIVER E. RAFFIN
Venu aux avant-postes à l'intersection des pistes, n'a pu réellement passer la vitesse supérieure dans la ligne droite. A gagné un rang après enquête.
8e
12
ALWAYS EK A. ABRIVARD
N'a jamais été menaçant.
9e
10
GRAND ART F. OUVRIE
Bien parti, et encore sur une deuxième ligne, côté corde, à l'intersection des pistes, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la ligne droite.
10e
7
GALLANT WAY A. BARRIER
Venu aux avant-postes en plaine, a été dominé dans la ligne droite.
11e
14
WAITING HILL HALL A. PRAT
N'a joué aucun rôle.
Disq.
2
AXL ROSE B. GOOP
Fautif en début de parcours, a été disqualifié.
Disq.
5
GUZZ MEARAS J. UNTERSTEINER
Rabattu au commandement dans la descente, n'a pu résister à Go On Boy à la sortie du dernier tournant et a terminé à son rythme.
Disq.
8
GREEN GRASS M. MOTTIER
Fautive au départ, a été disqualifiée.
Disq.
9
GELATI CUT G. GELORMINI
Venu aux avant-postes dans la descente puis couvert par Gallant Way en plaine, a pris le wagon de la troisième épaisseur en haut de la montée mais s'est désuni à la sortie du dernier tournant, où il n'a pas eu toutes ses aises ; semblait sur ses fins.
DX
3
ALRAJAH ONE O. KIHLSTROM
Bien parti, a patienté en bon rang dans le wagon de la deuxième épaisseur, puis a négocié le dernier tournant au large et s'est défendu courageusement. A été distancé pour avoir provoqué la faute d'allures de Gelati Cut.
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