R1  PARIS-VINCENNES  

C6  
 PRIX IDUNNA
LES CONDITIONS DE LA COURSE
Parcours de la course
  • Distance : 2850 M
  • Course : Course D
  • Corde : Corde à gauche
Discipline
Attelé
Partants
7
Allocations
33 000 €
15°
Soleil
22km/h Nord-Est
Enjeux SG
95 852 €
Plus d'infos arrow_drop_down
Class arrow_drop_up Cheval/Driver/Entraineur Distance Temps Red. Km PMU
1er
3
Casaque n°3
IDYLLE SPEED
F. NIVARD | F.P. BOSSUET
Ferrure du partant
28503'37"601'16"40
arrow_drop_up2.9
2e
4
Casaque n°4
ICE CITRUS
TH. DUVALDESTIN | TH. DUVALDESTIN
Ferrure du partant
28503'38"041'16"50
arrow_drop_up3.9
3e
7
Casaque n°7
ISADORA BUISSONAY
J.G. VAN EECKHAUTE | J.G. VAN EECKHAUTE
Ferrure du partant
28503'38"121'16"50
arrow_drop_up9
4e
6
Casaque n°6
IDEA DES VALLONS
ARNAUD DESMOTTES | ARNAUD DESMOTTES
Ferrure du partant
28503'38"721'16"70
arrow_drop_up11
5e
1
Casaque n°1
IN RACE LORRAINE
G.A. POU POU | G.A. POU POU
Ferrure du partant
28503'42"411'18"00
arrow_drop_up6.2
6e
5
Casaque n°5
INES LUCERNAISE
M. CHARUEL | M. CHARUEL
Ferrure du partant
28503'46"031'19"30
arrow_drop_up68
Disq.
2
Casaque n°2
IMPRUDENCE
CH. MARTENS | V. MARTENS
Ferrure du partant
2850
arrow_drop_down4.6
Disq.disqualifié pour allure irrégulièreFerré des quatre pieds
GagnantPlacé
32,901,60
41,60
CombinaisonGagnant
3-49,70
CombinaisonGagnant
3-4-730,20
CombinaisonGagnant
3-4-7-6101,50
Logo equidia
L'analyse Equidia

Favorite de cette épreuve, Idylle Speed (3) n'a pas manqué la cible. Confiée à Franck Nivard, la fille de Carat Williams s'est montrée la plus forte jusqu'au bout et a décroché le deuxième succès de sa carrière. Ice Citrus (4) a conservé le premier accessit aux dépens de la bonne finisseuse Isadora Buissonay (7).

Photo de l'arrivée

La photo de l’arrivée

1er
3
Casaque n°3
IDYLLE SPEED F. NIVARD
Relayée par Ice Citrus dans le deuxième tournant, a repris la tête à un tour du but et a sûrement dominé la situation jusqu'au bout.
2e
4
Casaque n°4
ICE CITRUS TH. DUVALDESTIN
Venue en tête dans le deuxième tournant, a été relayée par Idylle Speed à un tour du but, puis s'est bien défendue jusqu'au bout, sans menacer la lauréate.
3e
7
Casaque n°7
ISADORA BUISSONAY J.G. VAN EECKHAUTE
Progressivement reléguée sur une troisième ligne, côté corde, s'est décalée dans le tournant final et a bien terminé, échouant d'assez peu pour le premier accessit.
4e
6
Casaque n°6
IDEA DES VALLONS ARNAUD DESMOTTES
Patiente au sein du peloton, est passée à l'offensive dans le tournant final mais a plafonné dans les 100 derniers mètres.
5e
1
Casaque n°1
IN RACE LORRAINE G.A. POU POU
Vite à l'arrière-garde, a été nettement dominée dans la phase finale et s'est contentée de la cinquième place, en net retrait.
6e
5
Casaque n°5
INES LUCERNAISE M. CHARUEL
Rapprochée en dehors de l'animatrice Idylle Speed à un tour du but, a cédé dans le tournant final.
Disq.
2
Casaque n°2
IMPRUDENCE CH. MARTENS
S'est montrée fautive au premier passage en face alors qu'elle était à l'arrière-garde.
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1er
3
Casaque n°3
IDYLLE SPEED F. NIVARD
Relayée par Ice Citrus dans le deuxième tournant, a repris la tête à un tour du but et a sûrement dominé la situation jusqu'au bout.
2e
4
Casaque n°4
ICE CITRUS TH. DUVALDESTIN
Venue en tête dans le deuxième tournant, a été relayée par Idylle Speed à un tour du but, puis s'est bien défendue jusqu'au bout, sans menacer la lauréate.
3e
7
Casaque n°7
ISADORA BUISSONAY J.G. VAN EECKHAUTE
Progressivement reléguée sur une troisième ligne, côté corde, s'est décalée dans le tournant final et a bien terminé, échouant d'assez peu pour le premier accessit.
4e
6
Casaque n°6
IDEA DES VALLONS ARNAUD DESMOTTES
Patiente au sein du peloton, est passée à l'offensive dans le tournant final mais a plafonné dans les 100 derniers mètres.
5e
1
Casaque n°1
IN RACE LORRAINE G.A. POU POU
Vite à l'arrière-garde, a été nettement dominée dans la phase finale et s'est contentée de la cinquième place, en net retrait.
6e
5
Casaque n°5
INES LUCERNAISE M. CHARUEL
Rapprochée en dehors de l'animatrice Idylle Speed à un tour du but, a cédé dans le tournant final.
Disq.
2
Casaque n°2
IMPRUDENCE CH. MARTENS
S'est montrée fautive au premier passage en face alors qu'elle était à l'arrière-garde.
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