R2  LE LION D'ANGERS  

C5  
 PRIX DU BEC D'OUDON

COURSE A CONDITIONS - CLASSE 3

LES CONDITIONS DE LA COURSE
Parcours de la course
  • Distance : 1400 M
  • Piste : Herbe
  • Corde : Corde à gauche
  • Tracking disponible
Discipline
Plat
Partants
9
Allocations
15 000 €
Terrain
Bon souple
3.3 à 09:00
25°
Très Nuageux
24km/h Sud-Ouest
Enjeux SG
139 977 €
Plus d'infos arrow_drop_down
Class arrow_drop_up Cheval/Jockey/Entraineur Poids Écarts PMU
1er
5
Casaque n°5
MAAVAH
L.ROUSSEAU
53
arrow_drop_down6.4
2e
8
Casaque n°8
BIG BOOTS
E.HARDOUIN
561 L 1/4
arrow_drop_up4.8
3e
6
Casaque n°6
TRUE ROMANCE
H.JOURNIAC
Attache langue
562 L
arrow_drop_up2.3
4e
3
Casaque n°3
REINE DE VITESSE
J.NICOLEAU
Attache langue
552 L
arrow_drop_down14
5e
4
Casaque n°4
LIKE A CHARM
J.MOBIAN
Bonnet antibruitAttache langue
56NEZ
arrow_drop_up6.2
6e
9
Casaque n°9
BARDO
A.MADAMET
Bonnet antibruitAttache langue
563 L 1/2
arrow_drop_down18
7e
1
Casaque n°1
CASSARD
T.RENIER
Oeillere australiennesAttache langue
55.58 L 1/2
arrow_drop_up13
8e
7
Casaque n°7
MONSTERSTACK
T.TRULLIER
Oeillere australiennes
564 L
arrow_drop_up34
NP
2
Casaque n°2
SHERE CALM
.NON PARTANT
NON PARTANT
oeillères classiquesoeillères australiennesattache languebonnet antibruitNPnon partant
GagnantPlacé
56,401,60
81,40
61,30
GagnantPlacé
5-810,902,60
5-62,30
5-NP
8-62,00
8-NP
6-NP
CombinaisonGagnant
5-8-64,60
CombinaisonGagnant
5-8-6-3149,90
Logo equidia
L'analyse Equidia

Big Boots (8) anime l'épreuve à un train très régulier, mais Maavah (5) profite de son aptitude aux pistes assouplies pour venir le chercher. Le favori True Romande (6) tarde un peu à changer de vitesse mais effectue un bel effort pour sa rentrée.

Photo de l'arrivée

La photo de l’arrivée

1er
5
Casaque n°5
MAAVAH L.ROUSSEAU
Longtemps derrière le groupe de tête, a accéléré au bout de la ligne opposée et a sûrement pris la mesure de l'animateur Big Boots.
2e
8
Casaque n°8
BIG BOOTS E.HARDOUIN
Grand animateur, à un train soutenu, a allongé le tir au bout de la ligne opposée, mais n'a rien pu faire contre Maavah.
3e
6
Casaque n°6
TRUE ROMANCE H.JOURNIAC
Attentiste dans la seconde moitié du peloton, sans toutefois pouvoir être caché, a enclenché au début de la ligne droite et a bien fini.
4e
3
Casaque n°3
REINE DE VITESSE J.NICOLEAU
Rapidement en bon rang, a semblé avoir du mal à suivre l'accélération à l'entrée du tournant mais s'est remarquablement défendue jusqu'au bout.
5e
4
Casaque n°4
LIKE A CHARM J.MOBIAN
Longtemps en deuxième position, suivant l'accélération de l'animateur Big Boots au bout de la ligne opposée, a plafonné à mi-ligne droite.
6e
9
Casaque n°9
BARDO A.MADAMET
Attentiste à l'arrière-garde, n'a pas mal fini.
7e
1
Casaque n°1
CASSARD T.RENIER
N'a pas quitté l'arrière-garde.
8e
7
Casaque n°7
MONSTERSTACK T.TRULLIER
A figuré mais a eu du mal à garder sa place à mi-parcours et a été nettement dominé.
NP
2
Casaque n°2
SHERE CALM .NON PARTANT
A été déclaré non partant.
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1er
5
Casaque n°5
MAAVAH L.ROUSSEAU
Longtemps derrière le groupe de tête, a accéléré au bout de la ligne opposée et a sûrement pris la mesure de l'animateur Big Boots.
2e
8
Casaque n°8
BIG BOOTS E.HARDOUIN
Grand animateur, à un train soutenu, a allongé le tir au bout de la ligne opposée, mais n'a rien pu faire contre Maavah.
3e
6
Casaque n°6
TRUE ROMANCE H.JOURNIAC
Attentiste dans la seconde moitié du peloton, sans toutefois pouvoir être caché, a enclenché au début de la ligne droite et a bien fini.
4e
3
Casaque n°3
REINE DE VITESSE J.NICOLEAU
Rapidement en bon rang, a semblé avoir du mal à suivre l'accélération à l'entrée du tournant mais s'est remarquablement défendue jusqu'au bout.
5e
4
Casaque n°4
LIKE A CHARM J.MOBIAN
Longtemps en deuxième position, suivant l'accélération de l'animateur Big Boots au bout de la ligne opposée, a plafonné à mi-ligne droite.
6e
9
Casaque n°9
BARDO A.MADAMET
Attentiste à l'arrière-garde, n'a pas mal fini.
7e
1
Casaque n°1
CASSARD T.RENIER
N'a pas quitté l'arrière-garde.
8e
7
Casaque n°7
MONSTERSTACK T.TRULLIER
A figuré mais a eu du mal à garder sa place à mi-parcours et a été nettement dominé.
NP
2
Casaque n°2
SHERE CALM .NON PARTANT
A été déclaré non partant.
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