17/10/2021 - VANS MTM
R1 PARIS-VINCENNES
C4 PRIX DE CASTELSARRASIN
COURSE B
LES CONDITIONS DE LA COURSE
- Distance : 2175 M
- Piste : Machefer
- Corde : Corde à gauche
- Parcours : Grande piste
- Tracking disponible
Discipline
Attelé
Partants
9
Allocations
44 000 €
12°
Peu Nuageux
7km/h Nord
Enjeux SG
208 738 €
Plus d'infos
Class | Cheval/Driver/Entraineur | Distance | Temps | Red. Km | PMU | |
---|---|---|---|---|---|---|
1er | 6 | IDEM DU PONT F. LAGADEUC | 2175 | 2'40"75 | 1'13"90 | 24 |
2e | 8 | ICE TEA A. COLLETTE | 2175 | 2'40"91 | 1'14"00 | 14 |
3e | 2 | IN THE AIR M. ABRIVARD | 2175 | 2'41"16 | 1'14"10 | 2.7 |
4e | 5 | I LOVE D'AMOUR D. ARMELLINI | 2175 | 2'41"25 | 1'14"10 | 9.6 |
5e | 4 | ICARUS OF CITRUS L.CL. ABRIVARD | 2175 | 2'41"78 | 1'14"40 | 28 |
6e | 3 | INVICTUS MADRIK T. LE BELLER | 2175 | 2'42"05 | 1'14"50 | 12 |
7e | 9 | IGREC DE CELLAND D. THOMAIN | 2175 | 2'42"59 | 1'14"80 | 3.4 |
8e | 1 | IPIPOURAX PAULOIS D. BONNE | 2175 | 2'43"45 | 1'15"10 | 6.2 |
Disq. | 7 | INTEGRE CH. MARTENS | 2175 | 31 |
disqualifié pour allure irrégulièreFerré des quatre piedsPlaqué des quatre piedsPlaqué des antérieurs, ferré des postérieursFerré des antérieurs, plaqué des postérieurs
N° | Gagnant | Placé |
---|---|---|
6 | 25,00 | 4,40 |
8 | 2,60 | |
2 | 1,50 |
N° | Gagnant | Placé |
---|---|---|
6-8 | 108,90 | 19,60 |
6-2 | 10,30 | |
8-2 | 8,90 |
Combinaison | Gagnant |
---|---|
6-8-2 | 133,30 |
Combinaison | Gagnant |
---|---|
6-8-2-5 | 8 052,40 |
Partant | Class. | Cheval | Vitesse Max (km/h) | Temps officiel | Réduction km | Derniers 1000m | Derniers 500m | Distance réelle | Distance /vainqueur |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | 01 | IDEM DU PONT | 53.28 | 02'40''17 | 01'13''60 | 01'15''80 | 01'14''80 | 2196.98 | 0 |
8 | 02 | ICE TEA | 54.07 | 02'40''39 | 01'13''70 | 01'15''30 | 01'14''70 | 2211.85 | 14.87 |
2 | 03 | IN THE AIR | 52.67 | 02'40''60 | 01'13''80 | 01'16''50 | 01'16''20 | 2206.67 | 9.69 |
5 | 04 | I LOVE D'AMOUR | 52.81 | 02'40''70 | 01'13''90 | 01'16''00 | 01'15''30 | 2194.8 | -2.18 |
4 | 05 | ICARUS OF CITRUS | 52.34 | 02'41''22 | 01'14''10 | 01'15''90 | 01'15''20 | 2203.07 | 6.09 |
3 | 06 | INVICTUS MADRIK | 52.63 | 02'41''71 | 01'14''30 | 01'16''30 | 01'16''70 | 2210.26 | 13.28 |
9 | 07 | IGREC DE CELLAND | 53.78 | 02'42''36 | 01'14''70 | 01'17''60 | 01'19''20 | 2205.5 | 8.52 |
1 | 08 | IPIPOURAX PAULOIS | 52.06 | 02'43''45 | 01'15''10 | 01'17''80 | 01'21''60 | 2212.99 | 16.01 |
Le tracking n'est pas synchronisé sur le chronomètre officiel, les temps peuvent différer.
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L'analyse Equidia
Discret ces derniers mois, Idem du Pont (6) renoue avec le succès de belle manière dans ce Prix de Castelsarrasin, en faisant afficher un joli rapport en Simple Gagnant. Ice Tea (8) termine fort pour dominer le favori In The Air (2). Notons, en léger retrait, le bel effort final d'Icarus of Citrus (4).
La photo de l’arrivée
1er
6
IDEM DU PONT F. LAGADEUC
Rabattu en tête en bas de la descente, puis relayé au début de la montée par In The Air, a bien accéléré à mi-ligne droite et a sûrement repoussé Ice Tea.
2e
8
ICE TEA A. COLLETTE
Rapproché progressivement en deuxième épaisseur, a été lancé à la sortie du tournant final et a conclu sur une belle accélération.
3e
2
IN THE AIR M. ABRIVARD
Rapidement en suspension, a pris l’avantage au début de la montée avant de subir une double attaque dans la phase finale, tout en résistant d’assez peu à I Love d’Amour.
4e
5
I LOVE D'AMOUR D. ARMELLINI
Relayé en bas de la descente par Idem du Pont, a perdu un rang au début de la montée, puis a tardé à se dégager avant de placer un excellent coup de reins.
5e
4
ICARUS OF CITRUS L.CL. ABRIVARD
Parti lentement, a musardé en queue de peloton avant de terminer dans une superbe action.
6e
3
INVICTUS MADRIK T. LE BELLER
Patient dans la seconde moitié du peloton, est venu faire illusion pour la cinquième place à mi-ligne droite, avant de coincer.
7e
9
IGREC DE CELLAND D. THOMAIN
Contraint de ramener le wagon de la deuxième épaisseur, a marqué le pas à la sortie du tournant final.
8e
1
IPIPOURAX PAULOIS D. BONNE
Rapidement parmi les derniers, en se montrant brillant, a vivement progressé en dehors à l’intersection des pistes, mais n’a pu prolonger son effort au début de la ligne droite.
Disq.
7
INTEGRE CH. MARTENS
Progressivement relégué sur une quatrième ligne à la corde, n’a pu changer de vitesse dans la phase finale et a été sanctionné pour ses allures.
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1er
6
IDEM DU PONT F. LAGADEUC
Rabattu en tête en bas de la descente, puis relayé au début de la montée par In The Air, a bien accéléré à mi-ligne droite et a sûrement repoussé Ice Tea.
2e
8
ICE TEA A. COLLETTE
Rapproché progressivement en deuxième épaisseur, a été lancé à la sortie du tournant final et a conclu sur une belle accélération.
3e
2
IN THE AIR M. ABRIVARD
Rapidement en suspension, a pris l’avantage au début de la montée avant de subir une double attaque dans la phase finale, tout en résistant d’assez peu à I Love d’Amour.
4e
5
I LOVE D'AMOUR D. ARMELLINI
Relayé en bas de la descente par Idem du Pont, a perdu un rang au début de la montée, puis a tardé à se dégager avant de placer un excellent coup de reins.
5e
4
ICARUS OF CITRUS L.CL. ABRIVARD
Parti lentement, a musardé en queue de peloton avant de terminer dans une superbe action.
6e
3
INVICTUS MADRIK T. LE BELLER
Patient dans la seconde moitié du peloton, est venu faire illusion pour la cinquième place à mi-ligne droite, avant de coincer.
7e
9
IGREC DE CELLAND D. THOMAIN
Contraint de ramener le wagon de la deuxième épaisseur, a marqué le pas à la sortie du tournant final.
8e
1
IPIPOURAX PAULOIS D. BONNE
Rapidement parmi les derniers, en se montrant brillant, a vivement progressé en dehors à l’intersection des pistes, mais n’a pu prolonger son effort au début de la ligne droite.
Disq.
7
INTEGRE CH. MARTENS
Progressivement relégué sur une quatrième ligne à la corde, n’a pu changer de vitesse dans la phase finale et a été sanctionné pour ses allures.
Voir plus
2 
IN THE AIR
9 
IGREC DE CELLAND
3 
INVICTUS MADRIK
1 
IPIPOURAX PAULOIS
Bases : 2 - 9
Outsiders : 8
Belles chances : 3 - 1 - 5 - 7 - 6
Délaissés : 4
Arrivée définitive
6
8
2
5
4
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