14/09/2018 - L'ARC EN CIEL
R3 LE CROISE-LAROCHE
C1 PRIX DES JOURNALISTES
LES CONDITIONS DE LA COURSE
- Distance : 2700 M
- Course : Course F
- Piste : Cendrée
- Corde : Corde à gauche
- Départ : Autostart
Discipline
Attelé
Partants
16
Allocations
18 000 €
9°
Peu Nuageux
9km/h Nord-Est
Enjeux SG
161 963 €
Plus d'infos
Class | Cheval/Driver/Entraineur | Distance | Temps | Red. Km | PMU | |
---|---|---|---|---|---|---|
1er | 13 | FUTUR ESPOIR A. DUPERCHE | A. DUPERCHE | 2700 | 3'21"20 | 1'14"50 | 10 |
2e | 6 | FENNEC JEGO F. OUVRIE | MLLE V. CHATELAIN | 2700 | 3'21"20 | 1'14"50 | 4 |
3e | 3 | FOREVER D'ECAJEUL J.F. SENET | J.M. ROUBAUD | 2700 | 3'21"40 | 1'14"60 | 22 |
4e | 5 | FABULEUX P. VERCRUYSSE | MME G. MASSCHAELE | 2700 | 3'21"70 | 1'14"70 | 12 |
5e | 1 | FIRE BIRD LAURENT VERVA | L. VERVA | 2700 | 3'21"70 | 1'14"70 | 13 |
6e | 7 | FINANCIER D'ISQUES J. KOUBICHE | J. KOUBICHE | 2700 | 3'21"70 | 1'14"70 | 4.9 |
7e | 11 | FLAMENCO FAC J. VAN DEN PUTTE JR. | J. VAN DEN PUTTE JR. | 2700 | 3'21"90 | 1'14"80 | 17 |
8e | 10 | FIUMORBO F. GIARD | F. GIARD | 2700 | 3'22"00 | 1'14"80 | 46 |
9e | 8 | FLY DU QUENNE MLLE C. CHASSAGNE | MLLE C. CHASSAGNE | 2700 | 3'22"00 | 1'14"80 | 54 |
10e | 12 | FLICFLAC DU LOGIS D. BROHIER | A. UNTERREINER | 2700 | 3'22"40 | 1'15"00 | 3.9 |
11e | 9 | FRIDAY P.Y. VERVA | MME M. MEYNEN | 2700 | 3'22"50 | 1'15"00 | 78 |
12e | 14 | FRICHTI J. VANMEERBECK | J. VANMEERBECK | 2700 | 3'22"70 | 1'15"10 | 50 |
13e | 15 | FRIBOURG DAVID LEFEVRE | B. HOJKA | 2700 | 3'25"80 | 1'16"20 | 146 |
14e | 2 | FLYING HORSE S. MEIRESONNE | S. MEIRESONNE | 2700 | 3'31"60 | 1'18"40 | 163 |
Disq. | 4 | FALMACO DES ANGLES J.CH. PITON | G. CURENS | 2700 | 66 | ||
Disq. | 16 | FIRST DU FOSSE M. VERVA | X. THEVENET | 2700 | 3'21"40 | 1'14"60 | 45 |
disqualifié pour allure irrégulièreFerré des quatre piedsDéferré des quatre piedsPlaqué des quatre piedsPlaqué des antérieurs, ferré des postérieursPlaqué des antérieurs, déferré des postérieurs
N° | Gagnant | Placé |
---|---|---|
13 | 10,00 | 3,30 |
6 | 2,10 | |
3 | 5,30 |
N° | Gagnant | Placé |
---|---|---|
13-6 | 18,00 | 8,70 |
13-3 | 18,80 | |
6-3 | 11,30 |
Combinaison | Rapport pour 1 € | Rapport pour 3,00 € |
---|---|---|
13-6 | 5,00 | 15,00 |
13-3 | 5,00 | 15,00 |
13-5 | 5,00 | 15,00 |
6-3 | 5,00 | 15,00 |
6-5 | 5,00 | 15,00 |
3-5 | 5,00 | 15,00 |
Combinaison | Gagnant |
---|---|
13-6-3 | 113,20 |
Combinaison | Type Rapport | Rapport pour 1 € | Rapport pour 3,00 € |
---|---|---|---|
13-6-3-5 | Multi en 4 | 220,50 | 661,50 |
13-6-3-5 | Multi en 5 | 44,10 | 132,30 |
13-6-3-5 | Multi en 6 | 14,70 | 44,10 |
13-6-3-5 | Multi en 7 | 6,30 | 18,90 |

L'analyse Equidia
Vainqueur pendant l'été à Montier-en-Der, Futur Espoir (13) repasse le poteau en tête. Venu au commandement à la sortie de l'avant-dernier tournant, il hausse le ton en face puis résiste de peu à Fennec Jego (6), à créditer d'une belle ligne droite. First du Fossé (16) s'empare du second accessit tout près, mais perd le bénéfice de ses efforts après enquête sur ses allures. Bon finisseur tout près, Forever d'Ecajeul (3) gagne un rang et complète le podium.
La photo de l’arrivée
1er
13
FUTUR ESPOIR A. DUPERCHE
Rapproché en troisième épaisseur, le nez au vent, aux tribunes, a pris le meilleur à la sortie de l'avant-dernier tournant et s'est montré le plus fort jusqu'au bout, résistant de peu à Fennec Jego.
2e
6
FENNEC JEGO F. OUVRIE
Vite sur une deuxième ligne côté corde, puis relégué à mi-peloton au dernier passage en face, a très bien terminé, en pleine piste, échouant de peu pour le succès.
3e
3
FOREVER D'ECAJEUL J.F. SENET
Venu de l'arrière-garde, a très bien terminé, échouant de peu pour le second accessit, tout près des trois premiers ; a gagné un rang après enquête.
4e
5
FABULEUX P. VERCRUYSSE
Le mieux parti, puis relégué sur une quatrième côté corde par le jeu des relais, a terminé correctement, résistant de peu à Fire Bird ; a gagné un rang après enquête.
5e
1
FIRE BIRD LAURENT VERVA
Bien parti, puis relégué dans la seconde moitié du peloton par le jeu des relais, a bien terminé, côté corde, échouant de peu pour un meilleur classement ; a gagné un rang après enquête.
6e
7
FINANCIER D'ISQUES J. KOUBICHE
Venu aux avant-postes aux tribunes, puis dans le sillage de Futur Espoir, qui venait de se rabattre au commandement, au dernier passage en face, a fini courageusement ; a gagné un rang après enquête.
7e
11
FLAMENCO FAC J. VAN DEN PUTTE JR.
Attentiste sur une troisième ligne, en deuxième épaisseur, aux tribunes, a fini correctement ; a gagné un rang après enquête.
8e
10
FIUMORBO F. GIARD
Venu des dernier rangs, a fini honorablement, en retrait.
9e
8
FLY DU QUENNE MLLE C. CHASSAGNE
Attentiste au sein du peloton, a fini honorablement, en retrait.
10e
12
FLICFLAC DU LOGIS D. BROHIER
Attentiste en bon rang, en deuxième épaisseur, aux tribunes, s'est retrouvé le nez au vent en face et a plafonné à mi-ligne droite.
11e
9
FRIDAY P.Y. VERVA
N'a pu quitter l'arrière-garde.
12e
14
FRICHTI J. VANMEERBECK
Rabattu au commandement à la sortie du premier tournant, puis relégué sur une troisième ligne par le jeu des relais, a été dominé dans la ligne droite.
13e
15
FRIBOURG DAVID LEFEVRE
N'a pu quitter la seconde moitié du peloton.
14e
2
FLYING HORSE S. MEIRESONNE
N'a jamais été menaçant.
Disq.
4
FALMACO DES ANGLES J.CH. PITON
Bien parti, s'est montré fautif dans le premier tournant et a été disqualifié.
Disq.
16
FIRST DU FOSSE M. VERVA
Attentiste sur une troisième ligne, en deuxième épaisseur, aux tribunes, a rallié le poteau en troisième position, tout près des deux premiers, mais dans des allures sanctionnées après enquête.
Voir plus
1er
13
FUTUR ESPOIR A. DUPERCHE
Rapproché en troisième épaisseur, le nez au vent, aux tribunes, a pris le meilleur à la sortie de l'avant-dernier tournant et s'est montré le plus fort jusqu'au bout, résistant de peu à Fennec Jego.
2e
6
FENNEC JEGO F. OUVRIE
Vite sur une deuxième ligne côté corde, puis relégué à mi-peloton au dernier passage en face, a très bien terminé, en pleine piste, échouant de peu pour le succès.
3e
3
FOREVER D'ECAJEUL J.F. SENET
Venu de l'arrière-garde, a très bien terminé, échouant de peu pour le second accessit, tout près des trois premiers ; a gagné un rang après enquête.
4e
5
FABULEUX P. VERCRUYSSE
Le mieux parti, puis relégué sur une quatrième côté corde par le jeu des relais, a terminé correctement, résistant de peu à Fire Bird ; a gagné un rang après enquête.
5e
1
FIRE BIRD LAURENT VERVA
Bien parti, puis relégué dans la seconde moitié du peloton par le jeu des relais, a bien terminé, côté corde, échouant de peu pour un meilleur classement ; a gagné un rang après enquête.
6e
7
FINANCIER D'ISQUES J. KOUBICHE
Venu aux avant-postes aux tribunes, puis dans le sillage de Futur Espoir, qui venait de se rabattre au commandement, au dernier passage en face, a fini courageusement ; a gagné un rang après enquête.
7e
11
FLAMENCO FAC J. VAN DEN PUTTE JR.
Attentiste sur une troisième ligne, en deuxième épaisseur, aux tribunes, a fini correctement ; a gagné un rang après enquête.
8e
10
FIUMORBO F. GIARD
Venu des dernier rangs, a fini honorablement, en retrait.
9e
8
FLY DU QUENNE MLLE C. CHASSAGNE
Attentiste au sein du peloton, a fini honorablement, en retrait.
10e
12
FLICFLAC DU LOGIS D. BROHIER
Attentiste en bon rang, en deuxième épaisseur, aux tribunes, s'est retrouvé le nez au vent en face et a plafonné à mi-ligne droite.
11e
9
FRIDAY P.Y. VERVA
N'a pu quitter l'arrière-garde.
12e
14
FRICHTI J. VANMEERBECK
Rabattu au commandement à la sortie du premier tournant, puis relégué sur une troisième ligne par le jeu des relais, a été dominé dans la ligne droite.
13e
15
FRIBOURG DAVID LEFEVRE
N'a pu quitter la seconde moitié du peloton.
14e
2
FLYING HORSE S. MEIRESONNE
N'a jamais été menaçant.
Disq.
4
FALMACO DES ANGLES J.CH. PITON
Bien parti, s'est montré fautif dans le premier tournant et a été disqualifié.
Disq.
16
FIRST DU FOSSE M. VERVA
Attentiste sur une troisième ligne, en deuxième épaisseur, aux tribunes, a rallié le poteau en troisième position, tout près des deux premiers, mais dans des allures sanctionnées après enquête.
Voir plus
7 
FINANCIER D'ISQUES
13 
FUTUR ESPOIR
6 
FENNEC JEGO
12 
FLICFLAC DU LOGIS
1 
FIRE BIRD
Arrivée définitive
13
6
3
5
1
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