R1 PARIS-VINCENNES 

C6 
 PRIX DE DECIZE
LES CONDITIONS DE LA COURSE
  • Distance : 2850 M
  • Course : Course D
  • Piste : Machefer
  • Corde : Corde à gauche
  • Parcours : Grande piste
  • Tracking disponible
Discipline
Attelé
Partants
16
Allocations
33 000 €
Peu Nuageux
14km/h Sud-Ouest
Enjeux SG
236 128 €
Plus d'infos arrow_drop_down
Class arrow_drop_up Cheval/Driver/Entraineur Distance Temps Red. Km PMU
1er
9
HOLD UP DU DIGEON
M. MOTTIER | TH. RAFFEGEAU
28503'29"851'13"60
arrow_drop_up13
2e
12
HAVE SEVEN
N. BAZIRE | J.M. BAZIRE
28503'29"861'13"60
arrow_drop_down3.2
3e
4
BOYS STECCA
J.PH. MONCLIN | F. SOULOY
28503'30"791'14"00
arrow_drop_up97
4e
2
NIFORD DES BAUX
CH. MARTENS | V. MARTENS
28503'31"261'14"10
arrow_drop_up20
5e
7
KING SCHERMER
M. ROTHENGATTER | M.F. ROTHENGATTER
28503'31"361'14"20
arrow_drop_up3.8
6e
13
HYPER FAST
F. NIVARD | F. SOULOY
28503'31"401'14"20
arrow_drop_up6
7e
5
BULLO GEC
M. ABRIVARD | A. GOCCIADORO
28503'31"511'14"20
arrow_drop_up28
8e
1
BENZ AS
A. LAMY | L.CL. ABRIVARD
28503'31"681'14"30
arrow_drop_up94
9e
10
HYDROMEL
A. BARRIER | X. THIELENS
28503'31"831'14"30
arrow_drop_up36
10e
14
HERMES D'ECROVILLE
A. ERNAULT | B. MARIE
28503'31"961'14"40
arrow_drop_up67
11e
15
HONEY QUICK
F. OUVRIE | M. ESPER
28503'32"451'14"50
arrow_drop_up38
12e
3
DIGITAL RACES
Y. LEBOURGEOIS | F. SOULOY
28503'34"791'15"40
arrow_drop_up59
13e
16
HELIOS SOMOLLI
M. DUDOUIT | J.P. FICHAUX
28503'35"221'15"50
arrow_drop_up28
14e
8
HERAKLION DESBOIS
PH. GENDRY | PH. GENDRY
28503'35"931'15"80
arrow_drop_up140
Disq.
6
NEW EXPRESS
J. VAN DEN PUTTE JR. | ALAIN ROUSSEL
2850
arrow_drop_up42
Disq.
11
HANAMOUR DE CHOUTE
F. LAGADEUC | F. SOULOY
2850
arrow_drop_up8.9
Disq.disqualifié pour allure irrégulièreFerré des quatre piedsDéferré des postérieursDéferré des quatre piedsPlaqué des antérieurs, déferré des postérieurs
GagnantPlacé
913,002,80
122,00
418,50
GagnantPlacé
9-1218,7010,50
9-469,60
12-446,40
CombinaisonRapport pour 1 €Rapport pour 3,00 €
9-1210,0030,00
9-410,0030,00
9-210,0030,00
12-410,0030,00
12-210,0030,00
4-210,0030,00
CombinaisonGagnant
9-12-4489,50
CombinaisonType RapportRapport pour 1 €Rapport pour 3,00 €
9-12-4-2Multi en 41 218,003 654,00
9-12-4-2Multi en 5243,60730,80
9-12-4-2Multi en 681,20243,60
9-12-4-2Multi en 734,80104,40
CombinaisonGagnant
9-12-4-2-7912,70
Logo equidia
L'analyse Equidia

Poulain doté d'une grande tenue, Hold Up Du Digeon (9) remporte en force cette belle épreuve européenne. Il résiste du minimum au favori Have Seven (12), qui l'a toujours suivi. La troisième place revient à Boys Stecca (4) qui a tout fait la corde, tandis que Niford des Baux (2) se montre courageux pour conserver la quatrième place. Le favori étranger, King Schermer (7) ne peut s'exprimer que très tardivement et se contente donc de la cinquième place.

Photo de l'arrivée

La photo de l’arrivée

1er
9
Casaque n°9
HOLD UP DU DIGEON M. MOTTIER
Venu en tête en bas de la descente au prix d'un bel effort, a contré l'offensive de Have Seven tout au long de la ligne droite et a résisté d'un rien.
2e
12
Casaque n°12
HAVE SEVEN N. BAZIRE
Au contact des premiers aux tribunes, a accéléré dans la descente pour prendre le sillage d'Hold Up du Digeon, puis s'est heurté à la ténacité de son rival durant toute la ligne droite, échouant d'un rien.
3e
4
Casaque n°4
BOYS STECCA J.PH. MONCLIN
Parti vite, puis progressivement relégué sur une troisième ligne à la corde, a conclu correctement en retrait du duo de tête.
4e
2
Casaque n°2
NIFORD DES BAUX CH. MARTENS
Rapproché en dehors au début de la montée, puis couvert un peu plus loin par Hyper Fast, s'est défendu courageusement dans la phase finale, mais sans inquiéter les premiers.
5e
7
Casaque n°7
KING SCHERMER M. ROTHENGATTER
Positionné en dehors du cheval de tête au début de la montée, a été progressivement relégué sur une troisième ligne, puis s'est retrouvé bloqué au moment de l'emballage final et a bien conclu une fois l'ouverture trouvée.
6e
13
Casaque n°13
HYPER FAST F. NIVARD
Dans le wagon de l'extérieure au début, s'est rapproché en dehors de l'animateur Hold Up du Digeon dans la montée, puis n'a pu passer la vitesse supérieure à la sortie du tournant final.
7e
5
Casaque n°5
BULLO GEC M. ABRIVARD
Est venu des derniers rangs bien finir en retrait, en ayant le passage très tardivement.
8e
1
Casaque n°1
BENZ AS A. LAMY
Au sein du peloton à la corde, n'a pu s'exprimer dans la ligne droite et a terminé avec des ressources.
9e
10
Casaque n°10
HYDROMEL A. BARRIER
Sur une quatrième ligne à la corde, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la phase finale.
10e
14
Casaque n°14
HERMES D'ECROVILLE A. ERNAULT
Parmi les derniers, a vainement tenté de progresser dans le wagon de l'extérieur en haut de la montée.
11e
15
Casaque n°15
HONEY QUICK F. OUVRIE
A l'arrière-garde, a progressé dans le wagon de l'extérieur dans la montée mais n'a pu soutenir son effort dans la phase finale.
12e
3
Casaque n°3
DIGITAL RACES Y. LEBOURGEOIS
A l'arrière-garde, a progressé en épaisseur le nez au vent en haut de la montée, mais a été retiré de la course par son driver à 500 mètres du poteau alors qu'il était en suspension en dehors des premiers.
13e
16
Casaque n°16
HELIOS SOMOLLI M. DUDOUIT
Dans le "wagon de trois" au début, puis rabattu en deuxième épaisseur en plaine, a progressivement perdu des rangs ensuite et a faibli dans le tournant final.
14e
8
Casaque n°8
HERAKLION DESBOIS PH. GENDRY
Mal parti, a tenté de progresser seul en quatrième épaisseur durant toute la montée, mais n'a pu soutenir son effort.
Disq.
6
Casaque n°6
NEW EXPRESS J. VAN DEN PUTTE JR.
S'est montré fautif au départ.
Disq.
11
Casaque n°11
HANAMOUR DE CHOUTE F. LAGADEUC
Au sein du peloton, s'est montré fautif en plaine alors qu'il venait de se décaler dans le wagon de l'extérieur, puis a récidivé à 500 mètres du but alors qu'il était assez loin.
1er
9
HOLD UP DU DIGEON M. MOTTIER
Venu en tête en bas de la descente au prix d'un bel effort, a contré l'offensive de Have Seven tout au long de la ligne droite et a résisté d'un rien.
2e
12
HAVE SEVEN N. BAZIRE
Au contact des premiers aux tribunes, a accéléré dans la descente pour prendre le sillage d'Hold Up du Digeon, puis s'est heurté à la ténacité de son rival durant toute la ligne droite, échouant d'un rien.
3e
4
BOYS STECCA J.PH. MONCLIN
Parti vite, puis progressivement relégué sur une troisième ligne à la corde, a conclu correctement en retrait du duo de tête.
4e
2
NIFORD DES BAUX CH. MARTENS
Rapproché en dehors au début de la montée, puis couvert un peu plus loin par Hyper Fast, s'est défendu courageusement dans la phase finale, mais sans inquiéter les premiers.
5e
7
KING SCHERMER M. ROTHENGATTER
Positionné en dehors du cheval de tête au début de la montée, a été progressivement relégué sur une troisième ligne, puis s'est retrouvé bloqué au moment de l'emballage final et a bien conclu une fois l'ouverture trouvée.
6e
13
HYPER FAST F. NIVARD
Dans le wagon de l'extérieure au début, s'est rapproché en dehors de l'animateur Hold Up du Digeon dans la montée, puis n'a pu passer la vitesse supérieure à la sortie du tournant final.
7e
5
BULLO GEC M. ABRIVARD
Est venu des derniers rangs bien finir en retrait, en ayant le passage très tardivement.
8e
1
BENZ AS A. LAMY
Au sein du peloton à la corde, n'a pu s'exprimer dans la ligne droite et a terminé avec des ressources.
9e
10
HYDROMEL A. BARRIER
Sur une quatrième ligne à la corde, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la phase finale.
10e
14
HERMES D'ECROVILLE A. ERNAULT
Parmi les derniers, a vainement tenté de progresser dans le wagon de l'extérieur en haut de la montée.
11e
15
HONEY QUICK F. OUVRIE
A l'arrière-garde, a progressé dans le wagon de l'extérieur dans la montée mais n'a pu soutenir son effort dans la phase finale.
12e
3
DIGITAL RACES Y. LEBOURGEOIS
A l'arrière-garde, a progressé en épaisseur le nez au vent en haut de la montée, mais a été retiré de la course par son driver à 500 mètres du poteau alors qu'il était en suspension en dehors des premiers.
13e
16
HELIOS SOMOLLI M. DUDOUIT
Dans le "wagon de trois" au début, puis rabattu en deuxième épaisseur en plaine, a progressivement perdu des rangs ensuite et a faibli dans le tournant final.
14e
8
HERAKLION DESBOIS PH. GENDRY
Mal parti, a tenté de progresser seul en quatrième épaisseur durant toute la montée, mais n'a pu soutenir son effort.
Disq.
6
NEW EXPRESS J. VAN DEN PUTTE JR.
S'est montré fautif au départ.
Disq.
11
HANAMOUR DE CHOUTE F. LAGADEUC
Au sein du peloton, s'est montré fautif en plaine alors qu'il venait de se décaler dans le wagon de l'extérieur, puis a récidivé à 500 mètres du but alors qu'il était assez loin.
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