R4  PARIS-VINCENNES  

C5  
 PRIX DE LA REOLE
LES CONDITIONS DE LA COURSE
Parcours de la course
  • Distance : 2100 M
  • Course : Course E
  • Piste : Machefer
  • Corde : Corde à gauche
  • Parcours : Grande piste
  • Départ : Autostart
  • Tracking disponible
Discipline
Attelé
Partants
14
Allocations
29 000 €
Peu Nuageux
7km/h Sud-Est
Enjeux SG
185 554 €
Plus d'infos arrow_drop_down
Class arrow_drop_up Cheval/Driver/Entraineur Distance Temps Red. Km PMU
1er
5
Casaque n°5
ICONIC JET
G. GELORMINI | PH. ALLAIRE
Ferrure du partant
21002'36"151'14"40
arrow_drop_up2.5
2e
4
Casaque n°4
IDEFIX D'OLMEN
CH. MARTENS | V. MARTENS
Ferrure du partant
21002'36"241'14"40
arrow_drop_up8.5
3e
7
Casaque n°7
IN THE SAND DELO
M. PERRIL | M. PERRIL
Ferrure du partant
21002'36"511'14"50
arrow_drop_up66
4e
6
Casaque n°6
IRON QUICK
F. NIVARD | M. ESPER
Ferrure du partant
21002'36"771'14"70
arrow_drop_down7
5e
10
Casaque n°10
ISCO D'ETANG
CH.J. BIGEON | CH. BIGEON
Ferrure du partant
21002'36"851'14"70
arrow_drop_up15
6e
3
Casaque n°3
INDIEN DU LIAMONE
E. RAFFIN | FREDERIC PRAT
Ferrure du partant
21002'36"881'14"70
arrow_drop_up13
7e
8
Casaque n°8
IDEM BOY
Y. DREUX | Y. DREUX
Ferrure du partant
21002'37"191'14"90
arrow_drop_up7
8e
1
Casaque n°1
IACYNTHE DIDJEAP
A. DE VAUGIRAUD | S. GUARATO
Ferrure du partant
21002'37"331'14"90
arrow_drop_up73
9e
14
Casaque n°14
IMPALA PARK
F. SENET | F. SENET
Ferrure du partant
21002'37"501'15"00
arrow_drop_up144
10e
2
Casaque n°2
INTACT PONT ROYAL
J. KOUBICHE | J. KOUBICHE
Ferrure du partant
21002'37"551'15"00
arrow_drop_up23
11e
9
Casaque n°9
ICARE D'HERTALS
C.J. DE LEEUW | C.J. DE LEEUW
Ferrure du partant
21002'37"991'15"20
arrow_drop_up109
12e
12
Casaque n°12
ICARE DU VIVIER
Y. LEBOURGEOIS | A. BUISSON
Ferrure du partant
21002'38"211'15"30
arrow_drop_up56
Disq.
11
Casaque n°11
IEBBUR LEMAN
M. BEZIER | M. BEZIER
Ferrure du partant
2100
arrow_drop_up63
Disq.
13
Casaque n°13
ICARUS BOURBON
B. GOOP | B. GOOP
Ferrure du partant
2100
arrow_drop_down8.1
Disq.disqualifié pour allure irrégulièreFerré des quatre piedsPlaqué des quatre piedsPlaqué des antérieurs, ferré des postérieurs
GagnantPlacé
52,501,60
42,80
77,40
GagnantPlacé
5-49,406,00
5-717,30
4-730,10
CombinaisonRapport pour 1 €Rapport pour 3,00 €
5-42,808,40
5-72,808,40
5-62,808,40
4-72,808,40
4-62,808,40
7-62,808,40
CombinaisonGagnant
5-4-7236,20
CombinaisonType RapportRapport pour 1 €Rapport pour 3,00 €
5-4-7-6Multi en 4178,50535,50
5-4-7-6Multi en 535,70107,10
5-4-7-6Multi en 611,9035,70
5-4-7-6Multi en 75,1015,30
Partant Class. arrow_drop_up Cheval Vitesse
Max (km/h)
Temps officielRéduction
km
Derniers
1000m
Derniers
500m
Distance
réelle
Distance
/vainqueur
5 Casaque ICONIC JET 01
ICONIC JET
55.94 02'36''14 01'14''40 01'16''40 01'12''80 2100.04 0
4 Casaque IDEFIX D'OLMEN 02
IDEFIX D'OLMEN
54.04 02'36''24 01'14''40 01'15''90 01'11''90 2096.97 -3.07
7 Casaque IN THE SAND DELO 03
IN THE SAND DELO
57.17 02'36''51 01'14''50 01'16''50 01'13''10 2095.12 -4.92
6 Casaque IRON QUICK 04
IRON QUICK
53.78 02'36''76 01'14''70 01'15''90 01'12''20 2116.3 16.26
10 Casaque ISCO D'ETANG 05
ISCO D'ETANG
52.92 02'36''85 01'14''70 01'15''60 01'13''30 2113.56 13.52
3 Casaque INDIEN DU LIAMONE 06
INDIEN DU LIAMONE
53.21 02'36''87 01'14''70 01'16''20 01'12''90 2105.09 5.05
8 Casaque IDEM BOY 07
IDEM BOY
52.67 02'37''19 01'14''90 01'15''20 01'12''90 2109 8.96
1 Casaque IACYNTHE DIDJEAP 08
IACYNTHE DIDJEAP
53.32 02'37''33 01'14''90 01'17''30 01'15''00 2108.12 8.08
14 Casaque IMPALA PARK 09
IMPALA PARK
52.13 02'37''49 01'15''00 01'15''30 01'12''80 2102.56 2.52
2 Casaque INTACT PONT ROYAL 10
INTACT PONT ROYAL
53.32 02'37''55 01'15''00 01'16''90 01'15''40 2113.38 13.34
9 Casaque ICARE D'HERTALS 11
ICARE D'HERTALS
52.85 02'37''99 01'15''20 01'17''70 01'15''70 2108.54 8.5
12 Casaque ICARE DU VIVIER 12
ICARE DU VIVIER
52.88 02'38''20 01'15''30 01'16''60 01'14''40 2109.89 9.85
Le tracking n'est pas synchronisé sur le chronomètre officiel, les temps peuvent différer.logo McLLoyd
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L'analyse Equidia

Vite installé au commandement, Iconic Jet (5) s'impose sûrement, malgré la très bonne fin de course d'Idéfix d'Olmen (4). In the Sand Delo (7) termine courageusement, au centre, pour conserver le second accessit devant Iron Quick (6).

Photo de l'arrivée

La photo de l’arrivée

1er
5
Casaque n°5
ICONIC JET G. GELORMINI
Vite installé au commandement, menant à un train peu soutenu, s'est détaché à l'entrée de la ligne droite, puis a résisté finalement de peu à la très bonne fin de course d'Idéfix d'Olmen.
2e
4
Casaque n°4
IDEFIX D'OLMEN CH. MARTENS
Attentiste sur une troisième ligne à la corde, n'a pu se décaler que tardivement, puis a terminé en trombe, en pleine piste, échouant de peu pour le succès.
3e
7
Casaque n°7
IN THE SAND DELO M. PERRIL
Vite dans le sillage de l'animateur Iconic Jet (5), n'a pu le suivre à l'entrée de la ligne droite, mais a bien tenu sa partie, pour conserver le second accessit, nettement.
4e
6
Casaque n°6
IRON QUICK F. NIVARD
Attentiste à proximité du groupe de tête, n'a pas eu ses aises derrière un rival sur ses fins, puis s'est bien relancé, au centre, pour s'octroyer la quatrième place.
5e
10
Casaque n°10
ISCO D'ETANG CH.J. BIGEON
Venu des derniers rangs à l'abri en montant, s'est porté au contact des premiers dans le dernier tournant, mais n'a pu passer la vitesse supérieure pour finir.
6e
3
Casaque n°3
INDIEN DU LIAMONE E. RAFFIN
Attentiste sur une quatrième ligne à la corde, a été décalé en montant, puis a bien terminé, en pleine piste.
7e
8
Casaque n°8
IDEM BOY Y. DREUX
Repris en partant, puis attentiste en queue de peloton, côté corde, a bien terminé, en pleine piste, sans être dangereux.
8e
1
Casaque n°1
IACYNTHE DIDJEAP A. DE VAUGIRAUD
Vite au côté de l'animateur Iconic Jet, n'a pu le suivre dans le dernier virage, puis a terminé à son rythme, en léger retrait.
9e
14
Casaque n°14
IMPALA PARK F. SENET
Vite à l'ouvrage en queue de peloton, a semblé dominé dans le dernier tournant, mais s'est plutôt bien ressaisi en dedans.
10e
2
Casaque n°2
INTACT PONT ROYAL J. KOUBICHE
Attentiste au sein du peloton, est passé à l'offensive en montant, mais, contré par les premiers, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la phase finale.
11e
9
Casaque n°9
ICARE D'HERTALS C.J. DE LEEUW
Vite dans la seconde moitié du peloton, a vainement tenté de progresser dans le dernier tournant, avant de rentrer dans le rang.
12e
12
Casaque n°12
ICARE DU VIVIER Y. LEBOURGEOIS
Rapidement relégué dans la seconde moitié du peloton, a été nettement dominé lorsque les choses sérieuses ont commencé.
Disq.
11
Casaque n°11
IEBBUR LEMAN M. BEZIER
S'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il se trouvait en très net retrait.
Disq.
13
Casaque n°13
ICARUS BOURBON B. GOOP
S'est rapidement montré fautif.
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1er
5
Casaque n°5
ICONIC JET G. GELORMINI
Vite installé au commandement, menant à un train peu soutenu, s'est détaché à l'entrée de la ligne droite, puis a résisté finalement de peu à la très bonne fin de course d'Idéfix d'Olmen.
2e
4
Casaque n°4
IDEFIX D'OLMEN CH. MARTENS
Attentiste sur une troisième ligne à la corde, n'a pu se décaler que tardivement, puis a terminé en trombe, en pleine piste, échouant de peu pour le succès.
3e
7
Casaque n°7
IN THE SAND DELO M. PERRIL
Vite dans le sillage de l'animateur Iconic Jet (5), n'a pu le suivre à l'entrée de la ligne droite, mais a bien tenu sa partie, pour conserver le second accessit, nettement.
4e
6
Casaque n°6
IRON QUICK F. NIVARD
Attentiste à proximité du groupe de tête, n'a pas eu ses aises derrière un rival sur ses fins, puis s'est bien relancé, au centre, pour s'octroyer la quatrième place.
5e
10
Casaque n°10
ISCO D'ETANG CH.J. BIGEON
Venu des derniers rangs à l'abri en montant, s'est porté au contact des premiers dans le dernier tournant, mais n'a pu passer la vitesse supérieure pour finir.
6e
3
Casaque n°3
INDIEN DU LIAMONE E. RAFFIN
Attentiste sur une quatrième ligne à la corde, a été décalé en montant, puis a bien terminé, en pleine piste.
7e
8
Casaque n°8
IDEM BOY Y. DREUX
Repris en partant, puis attentiste en queue de peloton, côté corde, a bien terminé, en pleine piste, sans être dangereux.
8e
1
Casaque n°1
IACYNTHE DIDJEAP A. DE VAUGIRAUD
Vite au côté de l'animateur Iconic Jet, n'a pu le suivre dans le dernier virage, puis a terminé à son rythme, en léger retrait.
9e
14
Casaque n°14
IMPALA PARK F. SENET
Vite à l'ouvrage en queue de peloton, a semblé dominé dans le dernier tournant, mais s'est plutôt bien ressaisi en dedans.
10e
2
Casaque n°2
INTACT PONT ROYAL J. KOUBICHE
Attentiste au sein du peloton, est passé à l'offensive en montant, mais, contré par les premiers, n'a pu passer la vitesse supérieure dans la phase finale.
11e
9
Casaque n°9
ICARE D'HERTALS C.J. DE LEEUW
Vite dans la seconde moitié du peloton, a vainement tenté de progresser dans le dernier tournant, avant de rentrer dans le rang.
12e
12
Casaque n°12
ICARE DU VIVIER Y. LEBOURGEOIS
Rapidement relégué dans la seconde moitié du peloton, a été nettement dominé lorsque les choses sérieuses ont commencé.
Disq.
11
Casaque n°11
IEBBUR LEMAN M. BEZIER
S'est montré fautif dans le dernier tournant alors qu'il se trouvait en très net retrait.
Disq.
13
Casaque n°13
ICARUS BOURBON B. GOOP
S'est rapidement montré fautif.
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