28/02/2022 - DES CHENES
R3 SAINT BRIEUC
C6 PRIX SOCIETE DES COURSES DE FOUGERES
LES CONDITIONS DE LA COURSE
- Distance : 2575 M
- Course : Course E
- Piste : Sable
- Corde : Corde à droite
Discipline
Attelé
Partants
12
Allocations
22 000 €
10°
Peu Nuageux
14km/h Nord-Est
Enjeux SG
154 248 €
Plus d'infos
Class | Cheval/Driver/Entraineur | Distance | Temps | Red. Km | PMU | |
---|---|---|---|---|---|---|
1er | 7 | HUIZON DES TITHAIS P. SORAIS | P. SORAIS | 2575 | 3'15"43 | 1'15"90 | 18 |
2e | 2 | HAVANE D'OMBLAIS G. DONIO | M. DONIO | 2575 | 3'15"70 | 1'16"00 | 14 |
3e | 8 | HARRYBEAU DE COUET A. HUBERT | A. HUBERT | 2575 | 3'15"84 | 1'16"10 | 7.9 |
4e | 10 | HOMARD LAND L.A. MARTIN | L.A. MARTIN | 2575 | 3'15"86 | 1'16"10 | 9.3 |
5e | 11 | HORS CADRE F. LECANU | S. LEBLOND | 2575 | 3'16"07 | 1'16"10 | 14 |
6e | 9 | HOTESSE NAY G. COGNE | G. COGNE | 2575 | 3'16"10 | 1'16"20 | 52 |
7e | 12 | HIT RIVER G. GELORMINI | P.L. DESAUNETTE | 2575 | 3'16"15 | 1'16"20 | 2.6 |
8e | 4 | HARIBO DU THIOLET GUILLAUME MARTIN | B. ROBIN | 2575 | 3'16"38 | 1'16"30 | 6.7 |
9e | 6 | HAMILTON FOUTEAU A. DREUX | A. DREUX | 2575 | 3'16"47 | 1'16"30 | 5.6 |
10e | 5 | HOLD THE LINE E. LELIEVRE | A. LE COURTOIS | 2575 | 3'16"78 | 1'16"40 | 60 |
11e | 1 | HARMONIE DU CAIEU S. BAUDE | C. JEAN | 2575 | 3'17"50 | 1'16"70 | 93 |
12e | 3 | HARLANN DU TEMPLE N. MARTINEAU | N. MARTINEAU | 2575 | 3'19"15 | 1'17"30 | 125 |
Ferré des quatre piedsDéferré des antérieursDéferré des postérieursDéferré des quatre pieds
N° | Gagnant | Placé |
---|---|---|
7 | 18,00 | 3,90 |
2 | 4,10 | |
8 | 2,50 |
N° | Gagnant | Placé |
---|---|---|
7-2 | 74,10 | 18,20 |
7-8 | 15,10 | |
2-8 | 13,90 |
Combinaison | Rapport pour 1 € | Rapport pour 3,00 € |
---|---|---|
7-2 | 8,40 | 25,20 |
7-8 | 8,40 | 25,20 |
7-10 | 8,40 | 25,20 |
2-8 | 8,40 | 25,20 |
2-10 | 8,40 | 25,20 |
8-10 | 8,40 | 25,20 |
Combinaison | Gagnant |
---|---|
7-2-8 | 163,20 |
Combinaison | Type Rapport | Rapport pour 1 € | Rapport pour 3,00 € |
---|---|---|---|
7-2-8-10 | Mini Multi en 4 | 219,00 | 657,00 |
7-2-8-10 | Mini Multi en 5 | 43,80 | 131,40 |
7-2-8-10 | Mini Multi en 6 | 14,60 | 43,80 |

L'analyse Equidia
Huizon des Tithais (7) se montre le plus fort après avoir pris le train à son compte à un tour du but. Havane d'Omblais (2) refait du terrain pour finir, mais sans pouvoir réellement le menacer. Harrybeau de Couet (8) est courageux et arrache la troisième place à Homard Land (10).
La photo de l’arrivée
1er
7
HUIZON DES TITHAIS P. SORAIS
Fautif au début, puis rapproché à l'abri dans le deuxième tournant, a forcé l'allure pour se rabattre en tête à un tour du but avant de contrôler la situation jusqu'au bout.
2e
2
HAVANE D'OMBLAIS G. DONIO
Après avoir suivi Harrybeau de Couet, qui conduisait le wagon de deux, est venu en dehors à la sortie du dernier tournant et a bien terminé.
3e
8
HARRYBEAU DE COUET A. HUBERT
Assez vite contraint de conduire le wagon de deux, s'est très bien défendu jusqu'au bout et a ajusté Homard Land.
4e
10
HOMARD LAND L.A. MARTIN
A fait le forcing à un tour du but avant d'aussitôt laisser passer Huizon des Tithais, puis s'est bien défendu jusqu'au bout, concédant la troisième place près du but.
5e
11
HORS CADRE F. LECANU
Relégué sur une quatrième ligne, à la corde, a bien terminé, en dedans, sans pouvoir s'exprimer pleinement.
6e
9
HOTESSE NAY G. COGNE
Longtemps sur une troisième ligne du wagon de deux, a bien terminé, échouant de peu pour la cinquième place.
7e
12
HIT RIVER G. GELORMINI
Relégué sur une troisième ligne à un tour du but, s'est décalé à l'entrée de la ligne droite et a fini à son rythme.
8e
4
HARIBO DU THIOLET GUILLAUME MARTIN
Gêné, s'est montré fautif dans le premier tournant, puis est venu de l'arrière-garde terminer très honorablement, sans avoir ses aises pour finir.
9e
6
HAMILTON FOUTEAU A. DREUX
Longtemps sur une cinquième ligne, à la corde, a terminé à son rythme, sans être menaçant.
10e
5
HOLD THE LINE E. LELIEVRE
Vite en queue de peloton, a terminé courageusement, à défaut d'être menaçant.
11e
1
HARMONIE DU CAIEU S. BAUDE
Progressivement reléguée en queue de peloton, à la corde, n'a pas été menaçante.
12e
3
HARLANN DU TEMPLE N. MARTINEAU
Vite relégué en queue de peloton, n'a pu suivre le rythme dans la ligne droite.
Voir plus
1er
7
HUIZON DES TITHAIS P. SORAIS
Fautif au début, puis rapproché à l'abri dans le deuxième tournant, a forcé l'allure pour se rabattre en tête à un tour du but avant de contrôler la situation jusqu'au bout.
2e
2
HAVANE D'OMBLAIS G. DONIO
Après avoir suivi Harrybeau de Couet, qui conduisait le wagon de deux, est venu en dehors à la sortie du dernier tournant et a bien terminé.
3e
8
HARRYBEAU DE COUET A. HUBERT
Assez vite contraint de conduire le wagon de deux, s'est très bien défendu jusqu'au bout et a ajusté Homard Land.
4e
10
HOMARD LAND L.A. MARTIN
A fait le forcing à un tour du but avant d'aussitôt laisser passer Huizon des Tithais, puis s'est bien défendu jusqu'au bout, concédant la troisième place près du but.
5e
11
HORS CADRE F. LECANU
Relégué sur une quatrième ligne, à la corde, a bien terminé, en dedans, sans pouvoir s'exprimer pleinement.
6e
9
HOTESSE NAY G. COGNE
Longtemps sur une troisième ligne du wagon de deux, a bien terminé, échouant de peu pour la cinquième place.
7e
12
HIT RIVER G. GELORMINI
Relégué sur une troisième ligne à un tour du but, s'est décalé à l'entrée de la ligne droite et a fini à son rythme.
8e
4
HARIBO DU THIOLET GUILLAUME MARTIN
Gêné, s'est montré fautif dans le premier tournant, puis est venu de l'arrière-garde terminer très honorablement, sans avoir ses aises pour finir.
9e
6
HAMILTON FOUTEAU A. DREUX
Longtemps sur une cinquième ligne, à la corde, a terminé à son rythme, sans être menaçant.
10e
5
HOLD THE LINE E. LELIEVRE
Vite en queue de peloton, a terminé courageusement, à défaut d'être menaçant.
11e
1
HARMONIE DU CAIEU S. BAUDE
Progressivement reléguée en queue de peloton, à la corde, n'a pas été menaçante.
12e
3
HARLANN DU TEMPLE N. MARTINEAU
Vite relégué en queue de peloton, n'a pu suivre le rythme dans la ligne droite.
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6 
HAMILTON FOUTEAU
11 
HORS CADRE
4 
HARIBO DU THIOLET
12 
HIT RIVER
8 
HARRYBEAU DE COUET
Arrivée définitive
7
2
8
10
11
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