20/08/2019 - ARQANA MONTAIGU
R1 DEAUVILLE
C8 PRIX DE L'OPERATION NEPTUNE
LES CONDITIONS DE LA COURSE
- Distance : 1900 M
- Course : Classe 3
- Piste : PSF
- Corde : Corde à droite
- Parcours : 1900 M. (PISTE EN SABLE FIBRE)
- Tracking disponible
Discipline
Plat
Partants
16
Allocations
25 000 €
Terrain
PSF STANDARD
10°
Pluie faible
38km/h Ouest
Enjeux SG
269 823 €
Plus d'infos
Class | Cheval/Jockey/Entraineur | Poids | Écarts | PMU | |
---|---|---|---|---|---|
1er | 7 | CAPTAIN DE CERISY C.SOUMILLON | M.CESANDRI (S) | 59.5 | 7.7 | |
2e | 15 | JUSSIFER A.MASSIN | S.WATTEL (S) | 56.5 | CTE ENC. | 5.3 |
3e | 16 | IPPLING M.EON | C.LOTOUX (S) | 56.5 | 3/4 L | 16 |
4e | 14 | GOLFING STAR T.BACHELOT | S.CERULIS | 52 | ENCOLURE | 10 |
5e | 10 | ON Y VA C.DEMURO | R.LE GAL | 59.5 | CTE TETE | 10 |
6e | 5 | MAIDOMO C.PACAUT | M.GUARNIERI | 58 | TETE | 27 |
7e | 8 | GOROCK OF SAINTS H.JOURNIAC | JM.LEFEBVRE (S) | 59.5 | TETE | 26 |
8e | 6 | SHYAMALA I.MENDIZABAL | M.KREBS (S) | 59.5 | 1/2 L | 37 |
9e | 11 | CHIEF MAMBO M.BARZALONA | MME H.SAUER | 53 | TETE | 12 |
10e | 4 | ZEMINDARI C.LECOEUVRE | HF.DEVIN (S) | 60 | TETE | 35 |
11e | 3 | GRACE BERE S.PASQUIER | S.CERULIS | 53.5 | CTE ENC. | 9.7 |
11e | 9 | PALMIRO L.BAILS | W.HICKST | 58 | DEAD-HEAT | 18 |
13e | 13 | YOUNG MAN A.BARON | A.BARON | 57 | 1/2 L | 33 |
14e | 1 | TAG S.KOYUNCU | MAR .HOFER | 58.5 | 1 L 3/4 | 34 |
15e | 12 | TORIANO M.MICHEL | A.SPANU | 57 | TETE | 29 |
16e | 2 | IDEAL KING M.GUYON | V.LUKA | 60 | 6 L | 6.4 |
oeillères classiquesoeillères australiennesattache langue
N° | Gagnant | Placé |
---|---|---|
7 | 7,70 | 2,40 |
15 | 1,80 | |
16 | 4,70 |
N° | Gagnant | Placé |
---|---|---|
7-15 | 15,20 | 7,60 |
7-16 | 19,80 | |
15-16 | 12,90 |
Combinaison | Rapport pour 1 € | Rapport pour 3,00 € |
---|---|---|
7-15 | 4,70 | 14,10 |
7-16 | 4,70 | 14,10 |
7-14 | 4,70 | 14,10 |
15-16 | 4,70 | 14,10 |
15-14 | 4,70 | 14,10 |
16-14 | 4,70 | 14,10 |
Combinaison | Gagnant |
---|---|
7-15-16 | 115,00 |
Combinaison | Type Rapport | Rapport pour 1 € | Rapport pour 3,00 € |
---|---|---|---|
7-15-16-14 | Multi en 4 | 304,50 | 913,50 |
7-15-16-14 | Multi en 5 | 60,90 | 182,70 |
7-15-16-14 | Multi en 6 | 20,30 | 60,90 |
7-15-16-14 | Multi en 7 | 8,70 | 26,10 |
Combinaison | Gagnant |
---|---|
7-15-16-14-10 | 460,50 |
Partant | Class. | Cheval | Vitesse Max (km/h) | Temps officiel | Derniers 600m | Derniers 200m | Derniers 100m | Distance réelle | Distance /vainqueur |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 | 01 | CAPTAIN DE CERISY | 64.51 | 01'57''80 | 00'35''41 | 00'11''77 | 00'05''98 | 1915.13 | 0 |
15 | 02 | JUSSIFER | 64.33 | 01'57''86 | 00'35''69 | 00'11''95 | 00'06''09 | 1915.8 | 0.67 |
16 | 03 | IPPLING | 64.87 | 01'57''98 | 00'35''51 | 00'11''86 | 00'06''04 | 1919.18 | 4.05 |
14 | 04 | GOLFING STAR | 64.22 | 01'58''03 | 00'35''54 | 00'11''92 | 00'06''03 | 1909.76 | -5.37 |
10 | 05 | ON Y VA | 64.08 | 01'58''05 | 00'35''42 | 00'11''77 | 00'05''93 | 1915.02 | -0.11 |
5 | 06 | MAIDOMO | 64.12 | 01'58''07 | 00'36''06 | 00'12''16 | 00'06''21 | 1913.7 | -1.43 |
8 | 07 | GOROCK OF SAINTS | 66.02 | 01'58''08 | 00'35''37 | 00'11''82 | 00'06''03 | 1916.19 | 1.06 |
6 | 08 | SHYAMALA | 64.76 | 01'58''17 | 00'35''93 | 00'12''37 | 00'06''34 | 1905.29 | -9.84 |
11 | 09 | CHIEF MAMBO | 65.16 | 01'58''20 | 00'35''27 | 00'11''94 | 00'06''16 | 1913.15 | -1.98 |
4 | 10 | ZEMINDARI | 63.22 | 01'58''23 | 00'35''99 | 00'12''15 | 00'06''20 | 1910.7 | -4.43 |
3 | 11 | GRACE BERE | 63.61 | 01'58''28 | 00'35''54 | 00'12''00 | 00'06''12 | 1909.04 | -6.09 |
9 | 11 | PALMIRO | 63.22 | 01'58''28 | 00'36''35 | 00'12''42 | 00'06''35 | 1903.58 | -11.55 |
13 | 13 | YOUNG MAN | 64.84 | 01'58''37 | 00'35''43 | 00'11''93 | 00'06''10 | 1907.9 | -7.23 |
1 | 14 | TAG | 65.23 | 01'58''66 | 00'35''73 | 00'12''05 | 00'06''14 | 1919.28 | 4.15 |
12 | 15 | TORIANO | 62.46 | 01'58''69 | 00'36''22 | 00'12''43 | 00'06''39 | 1904.79 | -10.34 |
2 | 16 | IDEAL KING | 64.12 | 01'59''55 | 00'36''80 | 00'13''11 | 00'06''79 | 1903.44 | -11.69 |
Le tracking n'est pas synchronisé sur le chronomètre officiel, les temps peuvent différer.
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L'analyse Equidia
Déchaîné, Christophe Soumillon signe un coup de quatre grâce à Captain de Cerisy (7), qui a ajusté le favori Jussifer (15). Ippling (16) a bien fini, devant Golfing Star (14) et On Y Va (10).
La photo de l’arrivée
1er
7
CAPTAIN DE CERISY C.SOUMILLON
Attentiste au sein du peloton, a filé Jussifer, puis est venu l'ajuster dans un dernier effort.
2e
15
JUSSIFER A.MASSIN
Vite dans le groupe de tête, en épaisseur, s'est annoncé à mi-ligne droite et ne s'est incliné qu'après une vive lutte.
3e
16
IPPLING M.EON
Vite dans la seconde moitié du peloton, a bien progressé au centre et a superbement prolongé son effort jusqu'au bout.
4e
14
GOLFING STAR T.BACHELOT
Attentiste sur une troisième ligne, a dû temporiser aux 200 mètres, puis s'est très bien relancé, arrachant la quatrième place.
5e
10
ON Y VA C.DEMURO
Attentiste au sein du peloton, a fourni un bon effort final, arrachant la cinquième place.
6e
5
MAIDOMO C.PACAUT
Installé aux avant-postes au bout de la ligne opposée, a bien lutté jusqu'au bout.
7e
8
GOROCK OF SAINTS H.JOURNIAC
Vite à l'arrière-garde, n'a pas mal fini, en dehors.
8e
6
SHYAMALA I.MENDIZABAL
Vite dans le groupe de tête, a pris l'avantage à 200 mètres du but, puis a fait illusion, avant de coincer.
9e
11
CHIEF MAMBO M.BARZALONA
Vite en queue de peloton, n'a pas mal fini, en compagnie de Gorock of Saints.
10e
4
ZEMINDARI C.LECOEUVRE
Vite dans le groupe de tête, a lutté pour une place en dedans jusqu'à 100 mètres du but, avant de coincer.
11e
3
GRACE BERE S.PASQUIER
Attentiste au sein du peloton, n'a pas trouvé l'ouverture à mi-ligne droite, puis a fini à son rythme.
11e
9
PALMIRO L.BAILS
Vite en tête, a été débordé à 250 mètres du but et a plafonné.
13e
13
YOUNG MAN A.BARON
Vite dans la seconde moitié du peloton, côté corde, n'a cessé de joué de malchance, alors qu'il possédait énormément de ressources.
14e
1
TAG S.KOYUNCU
Vite en queue de peloton, a été rapidement dominé.
15e
12
TORIANO M.MICHEL
Attentiste sur une troisième ligne, côté corde, a cédé à mi-ligne droite.
16e
2
IDEAL KING M.GUYON
Vite dans la seconde moitié du peloton, a été rapidement dominé.
Voir plus
1er
7
CAPTAIN DE CERISY C.SOUMILLON
Attentiste au sein du peloton, a filé Jussifer, puis est venu l'ajuster dans un dernier effort.
2e
15
JUSSIFER A.MASSIN
Vite dans le groupe de tête, en épaisseur, s'est annoncé à mi-ligne droite et ne s'est incliné qu'après une vive lutte.
3e
16
IPPLING M.EON
Vite dans la seconde moitié du peloton, a bien progressé au centre et a superbement prolongé son effort jusqu'au bout.
4e
14
GOLFING STAR T.BACHELOT
Attentiste sur une troisième ligne, a dû temporiser aux 200 mètres, puis s'est très bien relancé, arrachant la quatrième place.
5e
10
ON Y VA C.DEMURO
Attentiste au sein du peloton, a fourni un bon effort final, arrachant la cinquième place.
6e
5
MAIDOMO C.PACAUT
Installé aux avant-postes au bout de la ligne opposée, a bien lutté jusqu'au bout.
7e
8
GOROCK OF SAINTS H.JOURNIAC
Vite à l'arrière-garde, n'a pas mal fini, en dehors.
8e
6
SHYAMALA I.MENDIZABAL
Vite dans le groupe de tête, a pris l'avantage à 200 mètres du but, puis a fait illusion, avant de coincer.
9e
11
CHIEF MAMBO M.BARZALONA
Vite en queue de peloton, n'a pas mal fini, en compagnie de Gorock of Saints.
10e
4
ZEMINDARI C.LECOEUVRE
Vite dans le groupe de tête, a lutté pour une place en dedans jusqu'à 100 mètres du but, avant de coincer.
11e
3
GRACE BERE S.PASQUIER
Attentiste au sein du peloton, n'a pas trouvé l'ouverture à mi-ligne droite, puis a fini à son rythme.
11e
9
PALMIRO L.BAILS
Vite en tête, a été débordé à 250 mètres du but et a plafonné.
13e
13
YOUNG MAN A.BARON
Vite dans la seconde moitié du peloton, côté corde, n'a cessé de joué de malchance, alors qu'il possédait énormément de ressources.
14e
1
TAG S.KOYUNCU
Vite en queue de peloton, a été rapidement dominé.
15e
12
TORIANO M.MICHEL
Attentiste sur une troisième ligne, côté corde, a cédé à mi-ligne droite.
16e
2
IDEAL KING M.GUYON
Vite dans la seconde moitié du peloton, a été rapidement dominé.
Voir plus
7 
CAPTAIN DE CERISY
12 
TORIANO
15 
JUSSIFER
2 
IDEAL KING
10 
ON Y VA
Arrivée définitive
7
15
16
14
10
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