PRIX D'ARPAJON - PARIS-VINCENNES - 11/06/2022 : partants, pronostics et résultats en vidéos

11 juin 2022 - 18:10

R1 PARIS-VINCENNES

C8
PRIX D'ARPAJON

LES CONDITIONS DE LA COURSE

Distance : 2100 M
Course : Course E
Piste : Machefer
Corde : Corde à gauche
Parcours : Grande piste
Départ : Autostart
Tracking disponible

Discipline

Attelé

Partants

Allocations

33 000 €

27°

Peu Nuageux

3km/h Ouest

Enjeux SG

257 038 €

Plus d'infos arrow_drop_down

Class arrow_drop_up		Cheval/Driver/Entraineur	Distance	Temps	Red. Km	PMU
1^er	2	IRELLO J.M. BAZIRE \| J.M. BAZIRE	2100	2'31"85	1'12"30	arrow_drop_down5.3
2^e	9	INSTINCT DE CLERCE J.PH. MONCLIN \| L. LAUDREN	2100	2'32"24	1'12"50	arrow_drop_up45
3^e	1	IGOR VICKING M. ABRIVARD \| PH. DAUGEARD	2100	2'32"62	1'12"70	arrow_drop_up7.1
4^e	5	ISCO JYL F. LAGADEUC \| CH. MOTTIER	2100	2'32"78	1'12"80	arrow_drop_down9.3
5^e	11	ISOFOU DU CHENE P.PH. PLOQUIN \| J. LE MER	2100	2'33"23	1'13"00	arrow_drop_up19
6^e	3	INTACT DU TERTRE D. THOMAIN \| CH. CLIN	2100	2'33"71	1'13"20	arrow_drop_up39
7^e	10	IPSOS MARANCOURT B. ROBIN \| L. GABORIT	2100	2'34"20	1'13"40	arrow_drop_up108
8^e	4	ICONIC JET E. RAFFIN \| B. GOETZ	2100	2'37"88	1'15"20	arrow_drop_down11
9^e	6	ILMAT DES KECHES A. WIELS \| J.P. MARMION	2100	3'12"73	1'31"80	arrow_drop_up3
Disq.	7	IRON CASH CH. MARTENS \| V. MARTENS	2100			arrow_drop_up5.2
Disq.	8	INCREDIBLE TALENT A. COLLETTE \| PH. MOULIN	2100			arrow_drop_up32

Disq.disqualifié pour allure irrégulièreFerré des quatre piedsDéferré des antérieursDéferré des postérieursDéferré des quatre piedsPlaqué des antérieurs, ferré des postérieurs

N°	Gagnant	Placé
2	5,30	2,40
9		5,60
1		1,90

N°	Gagnant	Placé
2-9	100,00	20,80
2-1		8,30
9-1		18,70

Combinaison	Rapport pour 1 €	Rapport pour 3,00 €
2-9	7,80	23,40
2-1	7,80	23,40
2-5	7,80	23,40
9-1	7,80	23,40
9-5	7,80	23,40
1-5	7,80	23,40

Combinaison	Gagnant
2-9-1	175,70

Combinaison	Type Rapport	Rapport pour 1 €	Rapport pour 3,00 €
2-9-1-5	Mini Multi en 4	355,50	1 066,50
2-9-1-5	Mini Multi en 5	71,10	213,30
2-9-1-5	Mini Multi en 6	23,70	71,10

Partant	Class. arrow_drop_up	Cheval	Vitesse Max (km/h)	Temps officiel	Réduction km	Derniers 1000m	Derniers 500m	Distance réelle	Distance /vainqueur
2 IRELLO	01	IRELLO	53.75	02'31''85	01'12''30	01'12''30	01'10''60	2105.35	0
9 INSTINCT DE CLERCE	02	INSTINCT DE CLERCE	54.25	02'32''24	01'12''50	01'13''20	01'11''40	2094.54	-10.81
1 IGOR VICKING	03	IGOR VICKING	53.96	02'32''62	01'12''70	01'13''20	01'11''60	2100.69	-4.66
5 ISCO JYL	04	ISCO JYL	52.74	02'32''77	01'12''80	01'13''00	01'11''90	2108.72	3.37
11 ISOFOU DU CHENE	05	ISOFOU DU CHENE	54.36	02'33''23	01'13''00	01'13''10	01'12''20	2106.65	1.3
3 INTACT DU TERTRE	06	INTACT DU TERTRE	53.71	02'33''71	01'13''20	01'15''00	01'14''80	2096.49	-8.86
10 IPSOS MARANCOURT	07	IPSOS MARANCOURT	53.93	02'34''20	01'13''40	01'14''30	01'14''00	2092.12	-13.23
4 ICONIC JET	08	ICONIC JET	52.52	02'37''88	01'15''20	01'17''10	01'20''20	2106.87	1.52

Le tracking n'est pas synchronisé sur le chronomètre officiel, les temps peuvent différer.

Drivé en grande confiance par Jean-Michel Bazire, Irello (2) s'impose en poulain déclassé. Instinct de Clercé (9) affiche une cote élevée à la deuxième place. Igor Vicking (1) et Isco Jyl (5) complètent le Mini Multi.

La photo de l’arrivée

1^er

IRELLO J.M. BAZIRE

Rapidement en bon rang, s’est rapproché le nez au vent dans la montée, puis a facilement pris l’avantage à la sortie du tournant final et n’a plus été revu.

2^e

INSTINCT DE CLERCE J.PH. MONCLIN

Rabattu en tête en bas de la descente, puis relayé par Intact du Tertre, s’est dégagé à la sortie du tournant final et s’est rapidement assuré une nette deuxième place.

3^e

IGOR VICKING M. ABRIVARD

Contré par Intact du Tertre en plaine, puis positionné sur une troisième ligne à la corde, s’est courageusement relancé dans la phase finale.

4^e

ISCO JYL F. LAGADEUC

Après avoir calqué sa course sur celle d’Irello, s’est décalé à la sortie du tournant final, mais n’a pu franchement accélérer et a dû se contenter de la quatrième place.

5^e

ISOFOU DU CHENE P.PH. PLOQUIN

Patient dans la seconde moitié du peloton, est venu tardivement terminer dans une bonne action, sans être dangereux.

6^e

INTACT DU TERTRE D. THOMAIN

Installé en tête en bas de la descente, a contré Igor Vicking en plaine, mais est resté sans réaction à la sortie du tournant final.

7^e

IPSOS MARANCOURT B. ROBIN

Parti lentement, n’a jamais pu se montrer dangereux.

8^e

ICONIC JET E. RAFFIN

Piégé en épaisseur au début, a été totalement repris en plaine, puis n’a jamais pu quitter l’arrière-garde.

9^e

ILMAT DES KECHES A. WIELS

Piégé à flanc de peloton depuis la plaine, n’a pu rejoindre les premiers et a été retiré de la course par son pilote dans le tournant final.

Disq.

IRON CASH CH. MARTENS

A quitté les derniers rangs dans le tournant final, puis s’apprêtait à lutter pour les accessits lorsqu’il s’est trompé dans ses allures à mi-ligne droite.