PRIX JOURNAL LA RENAISSANCE (PRIX GERARD SAMOUN) - VICHY - 22/07/2022 : partants, pronostics et résultats en vidéos

22 juillet 2022 - 15:25

R5 VICHY

C4
PRIX JOURNAL LA RENAISSANCE (PRIX GERARD SAMOUN)

HANDICAP DE CATEGORIE

LES CONDITIONS DE LA COURSE

Distance : 1850 M
Piste : Herbe
Corde : Corde à droite
Parcours : 1850 M.
Tracking disponible

Discipline

Plat

Partants

Allocations

18 000 €

Terrain

Souple

3.5 à 11:00

33°

Peu Nuageux

5km/h Ouest

Enjeux SG

190 757 €

Plus d'infos arrow_drop_down

Class arrow_drop_up		Cheval/Jockey/Entraineur	Poids	Écarts	PMU
1^er	5	LADY ARIELLA M.VELON \| AN.HOLLINSHEAD	56		arrow_drop_down3.7
2^e	6	NUMERAIRE B.MARIE \| G.HERNON (S)	56.5	1/4 L	arrow_drop_up15
3^e	2	VINTAGE QUEEN M.GUYON \| M.DELCHER SANCHEZ	59	CTE TETE	arrow_drop_down4.3
4^e	3	TAKACORDA L.BOISSEAU \| MLLE V.HEAD	58.5	1 L 1/4	arrow_drop_up7.9
5^e	7	TWO DOOR SALOON T.BACHELOT \| FR.MONFORT (S)	57	CTE ENC.	arrow_drop_up7.4
6^e	1	PRINCESS DARIYA G.MOSSE \| M.DELZANGLES	59.5	NEZ	arrow_drop_up13
7^e	10	AKHATIYI M.BARZALONA \| HA.PANTALL	54.5	ENCOLURE	arrow_drop_up7.3
8^e	4	AYUVEDA I.MENDIZABAL \| W.WALTON	58.5	3/4 L	arrow_drop_down11
9^e	8	ZREZA G.MILLET \| MME M.SCANDELLA-LACAILLE	56.5	2 L	arrow_drop_up46
10^e	9	BALAGAN M.GRANDIN \| S.LABATE (S)	56	1/2 L	arrow_drop_down29

oeillères classiquesoeillères australiennesattache languebonnet antibruit

N°	Gagnant	Placé
5	3,70	1,60
6		3,00
2		1,80

N°	Gagnant	Placé
5-6	25,20	7,20
5-2		4,20
6-2		7,70

Combinaison	Rapport pour 1 €	Rapport pour 3,00 €
5-6	2,30	6,90
5-2	2,30	6,90
5-3	2,30	6,90
6-2	2,30	6,90
6-3	2,30	6,90
2-3	2,30	6,90

Combinaison	Gagnant
5-6-2	42,60

Combinaison	Type Rapport	Rapport pour 1 €	Rapport pour 3,00 €
5-6-2-3	Mini Multi en 4	48,00	144,00
5-6-2-3	Mini Multi en 5	9,60	28,80
5-6-2-3	Mini Multi en 6	3,20	9,60

Partant	Class. arrow_drop_up	Cheval	Vitesse Max (km/h)	Temps officiel	Derniers 600m	Derniers 200m	Derniers 100m	Distance réelle	Distance /vainqueur
5 LADY ARIELLA	01	LADY ARIELLA	67.61	01'59''88	00'34''09	00'11''34	00'05''78	1886.68	0
6 NUMERAIRE	02	NUMERAIRE	65.95	01'59''96	00'34''34	00'11''50	00'05''82	1881.47	-5.21
2 VINTAGE QUEEN	03	VINTAGE QUEEN	66.49	01'59''99	00'33''96	00'11''39	00'05''77	1885.96	-0.72
3 TAKACORDA	04	TAKACORDA	67.36	02'00''16	00'33''67	00'11''34	00'05''75	1889.55	2.87
7 TWO DOOR SALOON	05	TWO DOOR SALOON	66.42	02'00''20	00'33''92	00'11''50	00'05''82	1888.74	2.06
1 PRINCESS DARIYA	06	PRINCESS DARIYA	66.2	02'00''20	00'34''32	00'11''57	00'05''89	1883.04	-3.64
10 AKHATIYI	07	AKHATIYI	67.54	02'00''26	00'33''93	00'11''62	00'05''95	1881.7	-4.98
4 AYUVEDA	08	AYUVEDA	66.31	02'00''37	00'34''25	00'11''61	00'05''95	1882.08	-4.6
8 ZREZA	09	ZREZA	65.63	02'00''63	00'34''54	00'11''68	00'05''91	1880.6	-6.08
9 BALAGAN	10	BALAGAN	65.16	02'00''70	00'34''33	00'11''67	00'05''92	1883	-3.68

Le tracking n'est pas synchronisé sur le chronomètre officiel, les temps peuvent différer.

Après avoir épaulé l'animatrice Numéraire (6), Lady Ariella (5) vient à bout de sa rivale à la lutte. Vintage Queen (2) se classe ensuite devant l'excellente finisseuse Takacorda (3).

La photo de l’arrivée

1^er

LADY ARIELLA M.VELON

Vite au côté de l’animatrice Numéraire, a dominé sa rivale après une vive lutte.

2^e

NUMERAIRE B.MARIE

Animatrice, ne s’est inclinée qu’à l’issue d’une vive lutte.

3^e

VINTAGE QUEEN M.GUYON

Patiente en quatrième position, a placé un bon coup de reins dans les 200 derniers mètres.

4^e

TAKACORDA L.BOISSEAU

Patiente en queue de peloton, a fourni un très bon effort final.

5^e

TWO DOOR SALOON T.BACHELOT

Patiente dans la seconde moitié du peloton, a très correctement terminé en dehors, mais moins vite que Takacorda.

6^e

PRINCESS DARIYA G.MOSSE

Calée dans le sillage de l’animatrice Numéraire, a courageusement lutté jusqu’au bout, sans pouvoir passer la vitesse supérieure.

7^e

AKHATIYI M.BARZALONA

Patiente parmi les dernières, s’est vivement rapprochée en dedans au début de la ligne droite, puis a fait illusion pour un accessit au passage de route avant de rester dans son action.

8^e

AYUVEDA I.MENDIZABAL

Patiente sur une troisième ligne, n’a pu passer la vitesse supérieure après le passage de route.

9^e

ZREZA G.MILLET

Rapprochée progressivement en dedans, le nez au vent, n’a pu prolonger son effort après le passage de route.

10^e

BALAGAN M.GRANDIN

N’a pu quitter l’arrière-garde.

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