R1  ENGHIEN  

C5  
 PRIX DE LA PORTE MONTMARTRE

EUROPEENNE-AUTOSTART - COURSE D

LES CONDITIONS DE LA COURSE
Parcours de la course
  • Distance : 2150 M
  • Piste : Sable
  • Corde : Corde à gauche
  • Départ : Autostart
  • Tracking disponible
Discipline
Attelé
Partants
15
Allocations
57 000 €
28°
Peu Nuageux
7km/h Nord-Ouest
Enjeux SG
447 580 €
Plus d'infos arrow_drop_down
Class arrow_drop_up Cheval/Driver/Entraineur Distance Temps Red. Km PMU
1er
2
Casaque n°2
EROLINA
CH. MARTENS | A. VANBERGHEN
Ferrure du partant
21502'35"831'12"50
arrow_drop_up16
2e
4
Casaque n°4
FINE PERLE OF LOVE
E. RAFFIN | E. VARIN
Ferrure du partant
21502'36"361'12"70
arrow_drop_down5.9
3e
5
Casaque n°5
FILLE DU CHENE
F. NIVARD | J. LE MER
Ferrure du partant
21502'36"621'12"80
arrow_drop_down21
4e
14
Casaque n°14
EXTRA DU CHATELET
D. THOMAIN | F. TERRY
Ferrure du partant
21502'36"751'12"90
arrow_drop_up16
5e
3
Casaque n°3
FORMI
M. ABRIVARD | L. PELTIER
Ferrure du partant
21502'36"841'12"90
arrow_drop_up4.2
6e
7
Casaque n°7
EVITA MADRIK
F. OUVRIE | ST. MEUNIER
Ferrure du partant
21502'36"911'13"00
arrow_drop_up12
7e
1
Casaque n°1
ECLAIR GOLD
Y. LEBOURGEOIS | S. ROGER
Ferrure du partant
21502'36"921'13"00
arrow_drop_up20
8e
15
Casaque n°15
HAVBERGS KNIGHT
B. ROCHARD | J. NISKANEN
Ferrure du partant
21502'37"201'13"10
arrow_drop_up63
9e
9
Casaque n°9
INSPECTOR BROS
G. GELORMINI | E. BOT
Ferrure du partant
21502'37"211'13"10
arrow_drop_up23
10e
6
Casaque n°6
FASHION TOUCH
F. LAGADEUC | P.L. DESAUNETTE
Ferrure du partant
21502'37"231'13"10
arrow_drop_down4
11e
10
Casaque n°10
FORBACH
A. ABRIVARD | F. LINDREC
Ferrure du partant
21502'37"661'13"30
arrow_drop_up45
12e
12
Casaque n°12
DIVA BEAUREGARD
J.G. VAN EECKHAUTE | J.G. VAN EECKHAUTE
Ferrure du partant
21502'38"161'13"60
arrow_drop_up139
13e
13
Casaque n°13
ESMONDO
M. MOTTIER | L. JUBLOT
Ferrure du partant
21502'38"331'13"60
arrow_drop_up80
14e
8
Casaque n°8
ELAN DE DOMPIERRE
P.PH. PLOQUIN | J. DESPRES
Ferrure du partant
21502'38"431'13"70
arrow_drop_up107
Disq.
11
Casaque n°11
FIDELE ROYAL
N. BAZIRE | J.M. BAZIRE
Ferrure du partant
2150
arrow_drop_up8.6
Disq.disqualifié pour allure irrégulièreFerré des quatre piedsDéferré des postérieursDéferré des quatre piedsPlaqué des quatre piedsPlaqué des antérieurs, ferré des postérieursPlaqué des antérieurs, déferré des postérieurs
GagnantPlacé
216,304,20
42,60
55,40
GagnantPlacé
2-438,0013,20
2-527,90
4-517,90
CombinaisonRapport pour 1 €Rapport pour 3,00 €
2-49,2027,60
2-59,2027,60
2-149,2027,60
4-59,2027,60
4-149,2027,60
5-149,2027,60
CombinaisonType RapportRapport pour 1 €Rapport pour 1,00 €
2-4-5Ordre584,70584,70
2-4-5Désordre97,4097,40
CombinaisonType RapportRapport pour 1 €Rapport pour 1,30 €
2-4-5-14Ordre2 426,503 154,45
2-4-5-14Désordre196,20255,06
2-4-5Bonus18,5024,05
CombinaisonType RapportRapport pour 1 €Rapport pour 3,00 €
2-4-5-14Multi en 4567,001 701,00
2-4-5-14Multi en 5113,40340,20
2-4-5-14Multi en 637,80113,40
2-4-5-14Multi en 716,2048,60
CombinaisonType RapportRapport pour 1 €Rapport pour 2,00 €
2-4-5-14-3Ordre16 666,7033 333,40
2-4-5-14-3Désordre176,00352,00
2-4-5-14Bonus 418,5037,00
2-4-5Bonus 34,408,80
Tirelire du 24/07/2022: 500 000 €
Partant Class. arrow_drop_up Cheval Vitesse
Max (km/h)
Temps officielRéduction
km
Derniers
1000m
Derniers
500m
Distance
réelle
Distance
/vainqueur
2 Casaque EROLINA 01
EROLINA
56.09 02'35''83 01'12''50 01'10''10 01'06''90 2154.24 0
4 Casaque FINE PERLE OF LOVE 02
FINE PERLE OF LOVE
55.26 02'36''35 01'12''70 01'10''30 01'08''30 2171.46 17.22
5 Casaque FILLE DU CHENE 03
FILLE DU CHENE
55.51 02'36''61 01'12''80 01'10''60 01'07''90 2153.42 -0.82
14 Casaque EXTRA DU CHATELET 04
EXTRA DU CHATELET
55.51 02'36''75 01'12''90 01'10''10 01'07''70 2173.65 19.41
3 Casaque FORMI 05
FORMI
54.4 02'36''83 01'12''90 01'11''70 01'10''10 2160.9 6.66
7 Casaque EVITA MADRIK 06
EVITA MADRIK
53.35 02'36''90 01'13''00 01'11''10 01'10''00 2173.82 19.58
1 Casaque ECLAIR GOLD 07
ECLAIR GOLD
56.27 02'36''91 01'13''00 01'10''60 01'08''00 2150.81 -3.43
15 Casaque HAVBERGS KNIGHT 08
HAVBERGS KNIGHT
57.82 02'37''19 01'13''10 01'10''30 01'07''40 2163.15 8.91
9 Casaque INSPECTOR BROS 09
INSPECTOR BROS
55.37 02'37''20 01'13''10 01'10''20 01'07''90 2171.6 17.36
6 Casaque FASHION TOUCH 10
FASHION TOUCH
54.18 02'37''22 01'13''10 01'11''80 01'10''20 2165.61 11.37
10 Casaque FORBACH 11
FORBACH
54.94 02'37''66 01'13''30 01'11''30 01'10''30 2168 13.76
12 Casaque DIVA BEAUREGARD 12
DIVA BEAUREGARD
54.83 02'38''15 01'13''60 01'11''60 01'09''00 2164.08 9.84
13 Casaque ESMONDO 13
ESMONDO
54.54 02'38''32 01'13''60 01'11''00 01'11''10 2182.01 27.77
8 Casaque ELAN DE DOMPIERRE 14
ELAN DE DOMPIERRE
53.86 02'38''42 01'13''70 01'11''20 01'10''70 2175.6 21.36
Le tracking n'est pas synchronisé sur le chronomètre officiel, les temps peuvent différer.logo McLLoyd
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L'analyse Equidia

Premier temps fort de la journée, le Quinté+ revient à Erolina (2), qui renoue avec la victoire cette année après de nombreuses places. Les femelles se taillent finalement la part du lion avec les bonnes fins de course de Fine Perle of Love (4) et Fille du Chêne (5). Extra du Châtelet (14) sauve l'honneur des concurrents de la seconde ligne. Formi (3), l'animateur, cale en fin de parcours.

Photo de l'arrivée

La photo de l’arrivée

1er
2
Casaque n°2
EROLINA CH. MARTENS
Partie vite, puis relayée sur une troisième ligne, a trouvé une ouverture providentielle côté corde et s'est envolée pour finir.
2e
4
Casaque n°4
FINE PERLE OF LOVE E. RAFFIN
Après un bon parcours derrière les leaders, a été décalée au début de la ligne droite, avant de bien finir, sans inquiéter la lauréate.
3e
5
Casaque n°5
FILLE DU CHENE F. NIVARD
Sur une quatrième ligne à la corde, a suivi la lauréate le long du rail et a bien poursuivi son effort jusqu'au bout.
4e
14
Casaque n°14
EXTRA DU CHATELET D. THOMAIN
Pas très à l'aise dans l'ultime virage et encore parmi les derniers au début de la ligne droite, a fini fort quand il a eu le jour.
5e
3
Casaque n°3
FORMI M. ABRIVARD
Venu prendre la tête aux tribunes, a penché sur sa droite à 200 mètres du but, avant de coincer progressivement.
6e
7
Casaque n°7
EVITA MADRIK F. OUVRIE
Sur une deuxième ligne le nez au vent, a fait illusion jusqu'à 150 mètres du but, avant de coincer à la fin, sans démériter toutefois.
7e
1
Casaque n°1
ECLAIR GOLD Y. LEBOURGEOIS
Pris de vitesse au départ, n'a pas eu véritablement le jour pour finir, passant le poteau avec des ressources.
8e
15
Casaque n°15
HAVBERGS KNIGHT B. ROCHARD
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a regagné de nombreux rangs pour finir, mais trop tard.
9e
9
Casaque n°9
INSPECTOR BROS G. GELORMINI
À l'arrière-garde, a semblé avoir du gaz au début de la ligne droite, mais n'a pas été en mesure de passer la vitesse supérieure.
10e
6
Casaque n°6
FASHION TOUCH F. LAGADEUC
A fait un gros effort pour se porter aux commandes à la sortie du premier virage, avant de laisser passer Formi, puis est restée sans réaction pour finir.
11e
10
Casaque n°10
FORBACH A. ABRIVARD
Attentiste à mi-peloton, a été sollicité dès le début de la ligne droite, avant de progressivement rentrer dans le rang.
12e
12
Casaque n°12
DIVA BEAUREGARD J.G. VAN EECKHAUTE
Parmi les derniers à la corde, n'a jamais donné d'espoirs à ses preneurs.
13e
13
Casaque n°13
ESMONDO M. MOTTIER
A suivi Fidèle Royal dans sa progression en face, mais n'a pas été capable de poursuivre dans la phase finale, terminant péniblement.
14e
8
Casaque n°8
ELAN DE DOMPIERRE P.PH. PLOQUIN
Repris au départ et en position de lanterne rouge, a tenté de suivre le wagon de trois en face, mais en vain.
Disq.
11
Casaque n°11
FIDELE ROYAL N. BAZIRE
Après avoir pris ses précautions en début de parcours, s'est rapproché seul en troisième épaisseur en face, avant de se montrer fautif au début de la ligne droite.
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1er
2
Casaque n°2
EROLINA CH. MARTENS
Partie vite, puis relayée sur une troisième ligne, a trouvé une ouverture providentielle côté corde et s'est envolée pour finir.
2e
4
Casaque n°4
FINE PERLE OF LOVE E. RAFFIN
Après un bon parcours derrière les leaders, a été décalée au début de la ligne droite, avant de bien finir, sans inquiéter la lauréate.
3e
5
Casaque n°5
FILLE DU CHENE F. NIVARD
Sur une quatrième ligne à la corde, a suivi la lauréate le long du rail et a bien poursuivi son effort jusqu'au bout.
4e
14
Casaque n°14
EXTRA DU CHATELET D. THOMAIN
Pas très à l'aise dans l'ultime virage et encore parmi les derniers au début de la ligne droite, a fini fort quand il a eu le jour.
5e
3
Casaque n°3
FORMI M. ABRIVARD
Venu prendre la tête aux tribunes, a penché sur sa droite à 200 mètres du but, avant de coincer progressivement.
6e
7
Casaque n°7
EVITA MADRIK F. OUVRIE
Sur une deuxième ligne le nez au vent, a fait illusion jusqu'à 150 mètres du but, avant de coincer à la fin, sans démériter toutefois.
7e
1
Casaque n°1
ECLAIR GOLD Y. LEBOURGEOIS
Pris de vitesse au départ, n'a pas eu véritablement le jour pour finir, passant le poteau avec des ressources.
8e
15
Casaque n°15
HAVBERGS KNIGHT B. ROCHARD
Après avoir attendu à l'arrière-garde, a regagné de nombreux rangs pour finir, mais trop tard.
9e
9
Casaque n°9
INSPECTOR BROS G. GELORMINI
À l'arrière-garde, a semblé avoir du gaz au début de la ligne droite, mais n'a pas été en mesure de passer la vitesse supérieure.
10e
6
Casaque n°6
FASHION TOUCH F. LAGADEUC
A fait un gros effort pour se porter aux commandes à la sortie du premier virage, avant de laisser passer Formi, puis est restée sans réaction pour finir.
11e
10
Casaque n°10
FORBACH A. ABRIVARD
Attentiste à mi-peloton, a été sollicité dès le début de la ligne droite, avant de progressivement rentrer dans le rang.
12e
12
Casaque n°12
DIVA BEAUREGARD J.G. VAN EECKHAUTE
Parmi les derniers à la corde, n'a jamais donné d'espoirs à ses preneurs.
13e
13
Casaque n°13
ESMONDO M. MOTTIER
A suivi Fidèle Royal dans sa progression en face, mais n'a pas été capable de poursuivre dans la phase finale, terminant péniblement.
14e
8
Casaque n°8
ELAN DE DOMPIERRE P.PH. PLOQUIN
Repris au départ et en position de lanterne rouge, a tenté de suivre le wagon de trois en face, mais en vain.
Disq.
11
Casaque n°11
FIDELE ROYAL N. BAZIRE
Après avoir pris ses précautions en début de parcours, s'est rapproché seul en troisième épaisseur en face, avant de se montrer fautif au début de la ligne droite.
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