30/11/2019 - OURASI
R1 PARIS-VINCENNES
C7
EUROPEENNE-AUTOSTART - COURSE B
LES CONDITIONS DE LA COURSE
- Distance : 2100 M
- Piste : Machefer
- Corde : Corde à gauche
- Parcours : Grande piste
- Départ : Autostart
- Tracking disponible
Discipline
Attelé
Partants
16
Allocations
59 000 €
21°
Soleil
7km/h Est
Enjeux SG
226 591 €
Plus d'infos
| Class | Cheval/Driver/Entraineur | Distance | Temps | Red. Km | PMU | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1er | 12  | BENVENUTO PAR F. NIVARD | F. SOULOY  | 2100 | 5.3 | ||
| 2e | 9  | HASUR DAIRPET D. THOMAIN | J. BRUNEAU  | 2100 | 10 | ||
| 3e | 8  | ENJOY THE GAME A G. GELORMINI | H.E. BONDO | 2100 | 5.8 | ||
| 4e | 4  | HOVE PONT VAUTIER F. OUVRIE | F. SOULOY  | 2100 | 21 | ||
| 5e | 10  | BENZ AS A. ABRIVARD | L.CL. ABRIVARD | 2100 | 19 | ||
| 6e | 1  | CRITERION N. BAZIRE | J.M. BAZIRE | 2100 | 8.5 | ||
| 7e | 7  | HUGO DU BOURG J.G. VAN EECKHAUTE | J. VAN EECKHAUTE | 2100 | 74 | ||
| 8e | 6  | GAVROCHE MAZA F. LAGADEUC | F. SOULOY | 2100 | 39 | ||
| 9e | 16  | ECCO C N A A. LAMY | H.E. BONDO | 2100 | 171 | ||
| 10e | 2  | GORLANDO CH. MARTENS | A. VANBERGHEN | 2100 | 21 | ||
| 11e | 11  | MATEO DE REVE R. CONGARD | J.M. BAZIRE | 2100 | 90 | ||
| 12e | 3  | BAROLO ROC M. ABRIVARD | M. ABRIVARD | 2100 | 3.6 | ||
| 13e | 15  | NEW EXPRESS J.PH. MONCLIN | ALAIN ROUSSEL | 2100 | 80 | ||
| 14e | 13  | BOMBER DI NO V. CIOTOLA | VITALE CIOTOLA | 2100 | 83 | ||
| 15e | 14  | HOWDY QUICK M. ESPER | M. ESPER | 2100 | 127 | ||
| Disq. | 5  | GOAL STAR D. LOCQUENEUX | D. LOCQUENEUX | 2100 | 10 |
même écuriedisqualifié pour allure irrégulièreFerré des quatre piedsDéferré des postérieursDéferré des quatre pieds
| N° | Gagnant | Placé |
|---|---|---|
| 12 | 5,30 | 2,10 |
| 9 | 2,80 | |
| 8 | 2,00 |
| N° | Gagnant | Placé |
|---|---|---|
| 12-9 | 22,10 | 8,00 |
| 12-8 | 6,60 | |
| 9-8 | 9,00 |
| Combinaison | Rapport pour 1 € | Rapport pour 3,00 € |
|---|---|---|
| 12-9 | 3,70 | 11,10 |
| 12-8 | 3,70 | 11,10 |
| 12-4 | 3,70 | 11,10 |
| 9-8 | 3,70 | 11,10 |
| 9-4 | 3,70 | 11,10 |
| 8-4 | 3,70 | 11,10 |
| Combinaison | Gagnant |
|---|---|
| 12-9-8 | 53,40 |
| Combinaison | Type Rapport | Rapport pour 1 € | Rapport pour 3,00 € |
|---|---|---|---|
| 12-9-8-4 | Multi en 4 | 136,50 | 409,50 |
| 12-9-8-4 | Multi en 5 | 27,30 | 81,90 |
| 12-9-8-4 | Multi en 6 | 9,10 | 27,30 |
| 12-9-8-4 | Multi en 7 | 3,90 | 11,70 |
| Combinaison | Gagnant |
|---|---|
| 12-9-8-4-10 | 286,20 |
L'analyse Equidia
Benvenuto Par (12) se montre pugnace pour revenir dominer Hasur Dairpet (9) dans les 100 derniers mètres. Enjoy The Game (8) se défend bien jusqu'au bout, sans avoir les coudées franches. Hove Pont Vautier (4) ajuste Benz As (10) pour la quatrième place.
La photo de l’arrivée
1er
12
BENVENUTO PAR F. NIVARD
Venu aux avant-postes dans la montée, a été débordé à l'intersection des pistes par Hasur Dairpet qu'il est revenu dominer courageusement dans les 100 derniers mètres.
2e
9
HASUR DAIRPET D. THOMAIN
Rapproché à l'abri dans la montée, s'est propulsé en tête à l'intersection des pistes et a fait illusion mais n'a pu contenir le retour de Benvenuto Par dans les 100 derniers mètres.
3e
8
ENJOY THE GAME G. GELORMINI
Venu aux avant-postes au début de la montée mais vite couvert par Benvenuto Par, s'est bien comporté jusqu'au bout, sans avoir les coudées franches derrière son rival.
4e
4
HOVE PONT VAUTIER F. OUVRIE
Relégué sur une troisième ligne du wagon de deux dans la montée, s'est décalé à l'entrée de la ligne droite et a bien terminé pour arracher la quatrième place.
5e
10
BENZ AS A. ABRIVARD
Rapproché dans le wagon de trois dans la montée, s'est retrouvé nez au vent dans le dernier tournant mais s'est montré courageux jusqu'au bout, tout en étant ajusté par Hove Pont Vautier.
6e
1
CRITERION N. BAZIRE
Relayé en plaine par Barolo Roc, a perdu un rang en haut de la montée, puis s'est bien comporté jusqu'au bout, échouant après lutte pour un meilleur classement.
7e
7
HUGO DU BOURG J.G. VAN EECKHAUTE
Relégué sur une troisième ligne en plaine, a perdu un rang en haut de la montée, puis s'est dégagé dans la ligne droite mais s'est retrouvé complètement bloqué dans les 100 derniers mètres.
8e
6
GAVROCHE MAZA F. LAGADEUC
Progressivement relégué sur une cinquième ligne, à la corde, n'a jamais pu réellement s'exprimer dans la ligne droite.
9e
16
ECCO C N A. LAMY
Vite dans le dernier tiers du peloton, à la corde, a terminé très convenablement, à défaut d'être menaçant.
10e
2
GORLANDO CH. MARTENS
Progressivement relégué en queue de peloton, a terminé courageusement, sans être menaçant.
11e
11
MATEO DE REVE R. CONGARD
Vite dans la seconde moitié du peloton, a terminé convenablement mais sans être menaçant.
12e
3
BAROLO ROC M. ABRIVARD
A fait le forcing pour prendre la tête en plaine, puis n'a pu contrer Hasur Dairpet en haut de la montée et faibli dans la ligne droite.
13e
15
NEW EXPRESS J.PH. MONCLIN
Vite en queue de peloton, n'a pas été menaçant.
14e
13
BOMBER DI NO V. CIOTOLA
Vite en queue de peloton, n'a pas été menaçant.
15e
14
HOWDY QUICK M. ESPER
Rapproché dans le wagon de trois, s'est retrouvé en suspension dans le dernier tournant et a été retiré de la course.
Disq.
5
GOAL STAR D. LOCQUENEUX
S'est montré fautif peu après le départ alors qu'il avait fusé derrière l'autostart. S'est bien comporté en retrait.
Voir plus
1er
12
BENVENUTO PAR F. NIVARD
Venu aux avant-postes dans la montée, a été débordé à l'intersection des pistes par Hasur Dairpet qu'il est revenu dominer courageusement dans les 100 derniers mètres.
2e
9
HASUR DAIRPET D. THOMAIN
Rapproché à l'abri dans la montée, s'est propulsé en tête à l'intersection des pistes et a fait illusion mais n'a pu contenir le retour de Benvenuto Par dans les 100 derniers mètres.
3e
8
ENJOY THE GAME G. GELORMINI
Venu aux avant-postes au début de la montée mais vite couvert par Benvenuto Par, s'est bien comporté jusqu'au bout, sans avoir les coudées franches derrière son rival.
4e
4
HOVE PONT VAUTIER F. OUVRIE
Relégué sur une troisième ligne du wagon de deux dans la montée, s'est décalé à l'entrée de la ligne droite et a bien terminé pour arracher la quatrième place.
5e
10
BENZ AS A. ABRIVARD
Rapproché dans le wagon de trois dans la montée, s'est retrouvé nez au vent dans le dernier tournant mais s'est montré courageux jusqu'au bout, tout en étant ajusté par Hove Pont Vautier.
6e
1
CRITERION N. BAZIRE
Relayé en plaine par Barolo Roc, a perdu un rang en haut de la montée, puis s'est bien comporté jusqu'au bout, échouant après lutte pour un meilleur classement.
7e
7
HUGO DU BOURG J.G. VAN EECKHAUTE
Relégué sur une troisième ligne en plaine, a perdu un rang en haut de la montée, puis s'est dégagé dans la ligne droite mais s'est retrouvé complètement bloqué dans les 100 derniers mètres.
8e
6
GAVROCHE MAZA F. LAGADEUC
Progressivement relégué sur une cinquième ligne, à la corde, n'a jamais pu réellement s'exprimer dans la ligne droite.
9e
16
ECCO C N A. LAMY
Vite dans le dernier tiers du peloton, à la corde, a terminé très convenablement, à défaut d'être menaçant.
10e
2
GORLANDO CH. MARTENS
Progressivement relégué en queue de peloton, a terminé courageusement, sans être menaçant.
11e
11
MATEO DE REVE R. CONGARD
Vite dans la seconde moitié du peloton, a terminé convenablement mais sans être menaçant.
12e
3
BAROLO ROC M. ABRIVARD
A fait le forcing pour prendre la tête en plaine, puis n'a pu contrer Hasur Dairpet en haut de la montée et faibli dans la ligne droite.
13e
15
NEW EXPRESS J.PH. MONCLIN
Vite en queue de peloton, n'a pas été menaçant.
14e
13
BOMBER DI NO V. CIOTOLA
Vite en queue de peloton, n'a pas été menaçant.
15e
14
HOWDY QUICK M. ESPER
Rapproché dans le wagon de trois, s'est retrouvé en suspension dans le dernier tournant et a été retiré de la course.
Disq.
5
GOAL STAR D. LOCQUENEUX
S'est montré fautif peu après le départ alors qu'il avait fusé derrière l'autostart. S'est bien comporté en retrait.
Voir plus
1
CRITERION
3
BAROLO ROC
12
BENVENUTO PAR
8
ENJOY THE GAME
9
HASUR DAIRPET
Arrivée définitive
12
9
8
4
10
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