R3  CHANTILLY  

C1  
 PRIX DU JEU DE L'OIE

COURSE A CONDITIONS - MAIDEN

LES CONDITIONS DE LA COURSE
Parcours de la course
  • Distance : 1800 M
  • Piste : Herbe
  • Corde : Corde à droite
  • Parcours : 1800 M. (PISTE RONDE)
  • Tracking disponible
Discipline
Plat
Partants
6
Allocations
27 000 €
Terrain
Souple
3.5 à 07:00
18°
Peu Nuageux
5km/h Ouest
Enjeux SG
123 645 €
Plus d'infos arrow_drop_down
Class arrow_drop_up Cheval/Jockey/Entraineur Poids Écarts PMU
1er
1
Casaque n°1
FLIGHT LEADER
M.BARZALONA | A.FABRE (S)
58
arrow_drop_down3.9
2e
6
Casaque n°6
SILAWI
M.GUYON | C.LAFFON-PARIAS
581 L 3/4
arrow_drop_down9
3e
3
Casaque n°3
ATTO DI FEDE
I.MENDIZABAL | A&G.BOTTI (S)
Supplémenté
581 L 1/2
arrow_drop_up9.6
4e
2
Casaque n°2
TAMYR
G.MOSSE | M.DELZANGLES
58ENCOLURE
arrow_drop_down20
5e
5
Casaque n°5
LONDON WAY
H.JOURNIAC | L.ROVISSE
Attache langue
582 L
arrow_drop_up49
6e
4
Casaque n°4
LAND OF DRAGONS
S.PASQUIER | P.BARY (S)
581 L 1/2
arrow_drop_up1.5
supplémentéattache langue
Simple gagnant
Couplé ordre
Trio Ordre
Super 4
Simple gagnant
GagnantPlacé
13,902,50
63,40
Couplé ordre
CombinaisonGagnant
1-616,40
Trio Ordre
CombinaisonGagnant
1-6-376,80
Super 4
CombinaisonGagnant
1-6-3-2139,90
Partant Class. arrow_drop_up Cheval Vitesse
Max (km/h)
Temps officielDerniers
600m
Derniers
200m
Derniers
100m
Distance
réelle
Distance
/vainqueur
1 Casaque FLIGHT LEADER 01
FLIGHT LEADER
65.16 01'52''15 00'36''20 00'12''07 00'06''14 1797.74 0
6 Casaque SILAWI 02
SILAWI
64.69 01'52''39 00'36''97 00'12''44 00'06''32 1795.95 -1.79
3 Casaque ATTO DI FEDE 03
ATTO DI FEDE
64.58 01'52''63 00'36''89 00'12''36 00'06''23 1795.37 -2.37
2 Casaque TAMYR 04
TAMYR
64.22 01'52''69 00'36''62 00'12''39 00'06''25 1795.55 -2.19
5 Casaque LONDON WAY 05
LONDON WAY
64.44 01'53''01 00'36''81 00'12''54 00'06''38 1798.93 1.19
4 Casaque LAND OF DRAGONS 06
LAND OF DRAGONS
64.62 01'53''21 00'37''52 00'13''13 00'06''75 1794.98 -2.76
Le tracking n'est pas synchronisé sur le chronomètre officiel, les temps peuvent différer.logo McLLoyd
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L'analyse Equidia

Patient dans le dos des premiers, Flight Leader (1) s'allonge bien dans la ligne droite et affiche ainsi de sérieux progrès. Il domine l'animateur Silawi (6), lui aussi auteur d'importants progrès. Atto di Fede (3) complète le podium aux dépens de Tamyr (2). A la lutte pour les premières places, le grand favori Land Of Dragons (4) faiblit à 200 mètres du but et cause, ainsi, une vive déception.

Photo de l'arrivée

La photo de l’arrivée

1er
1
Casaque n°1
FLIGHT LEADER M.BARZALONA
Sur une deuxième ligne et sollicité dans le tournant, s'est bien allongé dans la phase finale, dominant sûrement Silawi dans les 100 derniers mètres.
2e
6
Casaque n°6
SILAWI M.GUYON
Rapidement en tête, est bien reparti dans la ligne droite sans pouvoir contrer Flight Leader dans les 100 derniers mètres.
3e
3
Casaque n°3
ATTO DI FEDE I.MENDIZABAL
Dans le dos de l'animateur Silawi, n'a pas eu ses aises dans la ligne droite, puis a bien terminé lorsqu'il a trouvé le passage à 150 mètres du but.
4e
2
Casaque n°2
TAMYR G.MOSSE
Patient à l'arrière-garde, a conclu honorablement.
5e
5
Casaque n°5
LONDON WAY H.JOURNIAC
Vite à l'arrière-garde, n'a jamais été menaçant.
6e
4
Casaque n°4
LAND OF DRAGONS S.PASQUIER
A l'extérieur de l'animateur Silawi, a faibli à mi-ligne droite.
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1er
1
Casaque n°1
FLIGHT LEADER M.BARZALONA
Sur une deuxième ligne et sollicité dans le tournant, s'est bien allongé dans la phase finale, dominant sûrement Silawi dans les 100 derniers mètres.
2e
6
Casaque n°6
SILAWI M.GUYON
Rapidement en tête, est bien reparti dans la ligne droite sans pouvoir contrer Flight Leader dans les 100 derniers mètres.
3e
3
Casaque n°3
ATTO DI FEDE I.MENDIZABAL
Dans le dos de l'animateur Silawi, n'a pas eu ses aises dans la ligne droite, puis a bien terminé lorsqu'il a trouvé le passage à 150 mètres du but.
4e
2
Casaque n°2
TAMYR G.MOSSE
Patient à l'arrière-garde, a conclu honorablement.
5e
5
Casaque n°5
LONDON WAY H.JOURNIAC
Vite à l'arrière-garde, n'a jamais été menaçant.
6e
4
Casaque n°4
LAND OF DRAGONS S.PASQUIER
A l'extérieur de l'animateur Silawi, a faibli à mi-ligne droite.
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