PRIX MICHEL MARCEL GOUGEON - PARIS-VINCENNES - 22/01/2023 : partants, pronostics et résultats en vidéos

22 janvier 2023 - 16:34

R1 PARIS-VINCENNES

C6
PRIX MICHEL MARCEL GOUGEON

GROUPE III

LES CONDITIONS DE LA COURSE

Distance : 2700 M
Piste : Machefer
Corde : Corde à gauche
Parcours : Grande piste
Tracking disponible

Discipline

Attelé

Partants

Allocations

90 000 €

4°

Peu Nuageux

16km/h Nord

Enjeux SG

195 432 €

Plus d'infos arrow_drop_down

Class arrow_drop_up		Cheval/Driver/Entraineur	Distance	Temps	Red. Km	PMU
1^er	12	HERAUT D'ARMES J.M. BAZIRE \| J.M. BAZIRE	2700	3'18"56	1'13"50	arrow_drop_up1.7
2^e	3	HORCHESTRO D. BEKAERT \| G.R. HUGUET	2700	3'18"83	1'13"60	arrow_drop_up28
3^e	7	HOWDY PARTNER A. LAMY \| T. MALMQVIST	2700	3'19"00	1'13"70	arrow_drop_down14
4^e	1	HELP ME WIN P.Y. VERVA \| S. HOUYVET	2700	3'19"02	1'13"70	arrow_drop_down98
5^e	11	HUWAGA N. BAZIRE \| J.M. BAZIRE	2700	3'19"07	1'13"70	arrow_drop_down24
6^e	4	HAPPY PACHA A A. ABRIVARD \| L.CL. ABRIVARD	2700	3'19"08	1'13"70	arrow_drop_down10
7^e	8	HAVE A DREAM M. ABRIVARD \| M. ABRIVARD	2700	3'19"18	1'13"80	arrow_drop_down26
8^e	5	HINDEN F. NIVARD \| P.J. CORDEAU	2700	3'19"18	1'13"80	arrow_drop_up35
9^e	6	HAZIELLA D'AMOUR A L.CL. ABRIVARD \| L.CL. ABRIVARD	2700	3'19"42	1'13"90	arrow_drop_down89
10^e	10	HARIBO DU LOISIR LEO ABRIVARD \| L.CL. ABRIVARD	2700	3'19"82	1'14"00	arrow_drop_up17
11^e	2	HURELLA D. THOMAIN \| J.M. BAZIRE	2700	3'20"32	1'14"20	arrow_drop_down30
Disq.	9	HELIOT DE CAHOT E. RAFFIN \| S. PRIOUL	2700			arrow_drop_up5.4

Amême écurieDisq.disqualifié pour allure irrégulièreDéferré des antérieursDéferré des postérieursDéferré des quatre piedsPlaqué des antérieurs, déferré des postérieurs

N°	Gagnant	Placé
12	1,70	1,50
3		4,40
7		2,80

N°	Gagnant	Placé
12-3	19,60	9,10
12-7		5,80
3-7		18,10

Combinaison	Rapport pour 1 €	Rapport pour 3,00 €
12-3	6,40	19,20
12-7	6,40	19,20
12-1	6,40	19,20
3-7	6,40	19,20
3-1	6,40	19,20
7-1	6,40	19,20

Combinaison	Gagnant
12-3-7	69,70

Combinaison	Gagnant
12-3-7-1-11	984,40

Combinaison	Type Rapport	Rapport pour 1 €	Rapport pour 3,00 €
12-3-7-1	Mini Multi en 4	655,50	1 966,50
12-3-7-1	Mini Multi en 5	131,10	393,30
12-3-7-1	Mini Multi en 6	43,70	131,10

Partant	Class. arrow_drop_up	Cheval	Vitesse Max (km/h)	Temps officiel	Réduction km	Derniers 1000m	Derniers 500m	Distance réelle	Distance /vainqueur
12 HERAUT D'ARMES	01	HERAUT D'ARMES	57.78	03'18''56	01'13''50	01'10''60	01'11''60	2704.56	0
3 HORCHESTRO	02	HORCHESTRO	58.93	03'18''82	01'13''60	01'11''90	01'11''10	2706.39	1.83
7 HOWDY PARTNER	03	HOWDY PARTNER	56.45	03'18''99	01'13''70	01'11''50	01'10''90	2713.01	8.45
1 HELP ME WIN	04	HELP ME WIN	54.76	03'19''02	01'13''70	01'11''60	01'10''20	2696.84	-7.72
11 HUWAGA	05	HUWAGA	55.69	03'19''06	01'13''70	01'11''10	01'11''50	2707.74	3.18
4 HAPPY PACHA	06	HAPPY PACHA	53.1	03'19''08	01'13''70	01'12''10	01'12''20	2712.78	8.22
8 HAVE A DREAM	07	HAVE A DREAM	57.78	03'19''18	01'13''80	01'11''40	01'10''70	2715.19	10.63
5 HINDEN	08	HINDEN	58.93	03'19''17	01'13''80	01'12''00	01'11''10	2699.36	-5.2
6 HAZIELLA D'AMOUR	09	HAZIELLA D'AMOUR	53.89	03'19''42	01'13''90	01'11''70	01'10''70	2701.4	-3.16
10 HARIBO DU LOISIR	10	HARIBO DU LOISIR	53.71	03'19''81	01'14''00	01'13''20	01'13''60	2716.48	11.92
2 HURELLA	11	HURELLA	57.38	03'20''31	01'14''20	01'12''10	01'14''60	2717.92	13.36

Le tracking n'est pas synchronisé sur le chronomètre officiel, les temps peuvent différer.

Héraut d'Armes (12) reste sage et ne force par son talent pour renouer avec la victoire. Propulsé au commandement en haut de la montée, le pensionnaire de Jean-Michel Bazire contrôle les attaques dans la ligne droite et l'emporte avec autorité devant Horchestro (3), qui ne peut pleinement s'exprimer derrière lui. Howdy Partner (7) termine bien et arrache la troisième place à la malchanceuse Help Me Win (1). Huwaga (11) se classe cinquième, tout près.

La photo de l’arrivée

1^er

HERAUT D'ARMES J.M. BAZIRE

Vite en queue de peloton, est venu très vite dans la montée pour prendre le commandement, puis a facilement contrôlé les opérations dans la ligne droite.

2^e

HORCHESTRO D. BEKAERT

Relayé à la sortie de la plaine par Haribo du Loisir, a perdu un rang en haut de la montée, puis a bien terminé en dedans, sans forcément avoir les coudées franches derrière Héraut d'Armes.

3^e

HOWDY PARTNER A. LAMY

Sur une troisième ligne, à deux dans la montée, a pris le wagon de trois à l'intersection des pistes et a bien terminé, arrachant la troisième place.

4^e

HELP ME WIN P.Y. VERVA

Progressivement reléguée en queue de peloton, à la corde, par le jeu des relais, a bien sprinté, en dedans, sans pouvoir pleinement s'exprimer, échouant d'un rien pour la troisième place.

5^e

HUWAGA N. BAZIRE

Vite en queue de peloton, a progressé à l'abri dans la montée et a bien soutenu son effort jusqu'au bout, échouant après lutte pour un meilleur classement.

6^e

HAPPY PACHA A. ABRIVARD

Après avoir conduit le wagon de deux, s'est bien défendu jusqu'au bout, quoique dominé, échouant après lutte pour un meilleur classement.

7^e

HAVE A DREAM M. ABRIVARD

Longtemps dans le dernier tiers du peloton, a tardé à pouvoir s'exprimer dans la ligne droite, avant de donner un bon coup de reins, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.

8^e

HINDEN F. NIVARD

Vite en tête, puis relégué sur une quatrième ligne par le jeu des relais, a été pris de vitesse en haut de la montée avant de bien se relancer dans la ligne droite, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.

9^e

HAZIELLA D'AMOUR L.CL. ABRIVARD

Progressivement reléguée en queue de peloton, s'est dégagée à l'entrée de la ligne droite et n'a pas mal fini, sans être menaçante.

10^e

HARIBO DU LOISIR LEO ABRIVARD

Venu en tête à la sortie de la plaine, puis relayé dans la montée par Héraut d'Armes, a été dominé dans la ligne droite.

11^e

HURELLA D. THOMAIN

Après avoir fermé la marche, a emboîté le pas dans la montée à Héraut d'Armes, qu'elle n'a pu suivre, puis est restée en suspension dans le dernier tournant et a faibli à l'entrée de la ligne droite.

Disq.

HELIOT DE CAHOT E. RAFFIN

Après avoir suivi Happy Pacha, qui conduisait le wagon de deux, avait des ressources quand il s'est enlevé à la sortie du dernier tournant où il n'a pas eu ses aises.

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