18/09/2019 - MARRONNIERS
R1 CAGNES-SUR-MER
C7 PRIX HOUSTON LAUKKO
AUTOSTART - COURSE C
LES CONDITIONS DE LA COURSE
- Distance : 2150 M
- Piste : Sable
- Corde : Corde à gauche
- Départ : Autostart
Discipline
Attelé
Partants
12
Allocations
32 000 €
11°
Peu Nuageux
3km/h Sud-Est
Enjeux SG
229 634 €
Plus d'infos
Class | Cheval/Driver/Entraineur | Distance | Temps | Red. Km | PMU | |
---|---|---|---|---|---|---|
1er | 4 | HIGHNESS KALOUMA R. DERIEUX | R. DERIEUX | 2150 | 2'37"14 | 1'13"10 | 9.9 |
2e | 12 | HYWEL D'OR A. DE VAUGIRAUD | P. TERRY | 2150 | 2'37"96 | 1'13"50 | 33 |
3e | 8 | HARMONIE D'URZY MARTIN CORMY | MICKAEL CORMY | 2150 | 2'37"99 | 1'13"50 | 16 |
4e | 5 | HIGH ROCK R. MOURICE | R. MOURICE | 2150 | 2'38"53 | 1'13"70 | 3.5 |
5e | 6 | HISTOIRE DU MIDI E. GOUT | L. GOUT | 2150 | 2'38"61 | 1'13"80 | 119 |
6e | 9 | HAPPY LOVE M. IZZO | M. LENOIR | 2150 | 2'38"66 | 1'13"80 | 39 |
7e | 7 | HOLD UP DU SAPTEL J.CH. SOREL | D. ALEXANDRE | 2150 | 2'39"44 | 1'14"20 | 9.2 |
8e | 3 | HERA D'ATOUT G. GELORMINI | S. GUARATO | 2150 | 2'40"11 | 1'14"50 | 5.1 |
9e | 1 | HERMINE TURGOT N. ENSCH | N. ENSCH | 2150 | 2'45"52 | 1'17"00 | 50 |
Disq. | 2 | HEART OF GLASS CH. MARTENS | V. MARTENS | 2150 | 2.9 | ||
Disq. | 10 | HAMISH TH. AUDIN | D. ALEXANDRE | 2150 | 161 | ||
Disq. | 11 | HAVANA MAX N. MORTAGNE | N. MORTAGNE | 2150 | 136 |
disqualifié pour allure irrégulièreFerré des quatre piedsDéferré des postérieursDéferré des quatre piedsPlaqué des quatre piedsPlaqué des antérieurs, ferré des postérieursPlaqué des antérieurs, déferré des postérieurs
N° | Gagnant | Placé |
---|---|---|
4 | 9,90 | 2,90 |
12 | 4,20 | |
8 | 3,30 |
N° | Gagnant | Placé |
---|---|---|
4-12 | 77,20 | 15,20 |
4-8 | 11,80 | |
12-8 | 16,40 |
Combinaison | Rapport pour 1 € | Rapport pour 3,00 € |
---|---|---|
4-12 | 7,10 | 21,30 |
4-8 | 7,10 | 21,30 |
4-5 | 7,10 | 21,30 |
12-8 | 7,10 | 21,30 |
12-5 | 7,10 | 21,30 |
8-5 | 7,10 | 21,30 |
Combinaison | Gagnant |
---|---|
4-12-8 | 154,70 |
Combinaison | Type Rapport | Rapport pour 1 € | Rapport pour 3,00 € |
---|---|---|---|
4-12-8-5 | Mini Multi en 4 | 147,00 | 441,00 |
4-12-8-5 | Mini Multi en 5 | 29,40 | 88,20 |
4-12-8-5 | Mini Multi en 6 | 9,80 | 29,40 |
Enquête terminée
TERMINEE SANS MODIFICATION

L'analyse Equidia
Pas revue en piste depuis le 30 novembre, Highness Kalouma (4) rentre par la grande porte. Elle prend l'avantage en face et ne fait pas dans la dentelle ensuite. Hywel d'Or (12) tourne autour du peloton dans le dernier virage et résiste de peu à la bonne fin de course d'Harmonie d'Urzy (8). À distance, High Rock (5) complète le Mini Multi.
La photo de l’arrivée
1er
4
HIGHNESS KALOUMA R. DERIEUX
A fait le forcing pour prendre la tête à un kilomètre de l'arrivée et a repris un départ au début de la ligne droite, s'envolant vers une facile victoire.
2e
12
HYWEL D'OR A. DE VAUGIRAUD
À l'arrière-garde, a prononcé un vif effort en troisième épaisseur au bout de la ligne d'en face et l'a prolongé courageusement jusqu'au bout, conservant de peu la deuxième place.
3e
8
HARMONIE D'URZY MARTIN CORMY
Reprise au départ, a longtemps fermé la marche, avant de remarquablement s'allonger en dehors dans la phase finale et d'échouer de peu pour la deuxième place. A été maintenue après enquête sur ses allures.
4e
5
HIGH ROCK R. MOURICE
Rabattu au commandement à un tour de l'arrivée, puis relégué sur une deuxième ligne à 1000 mètres du but, n'a pu suivre l'animatrice Highness Kalouma au début de la ligne droite et a conclu à son rythme.
5e
6
HISTOIRE DU MIDI E. GOUT
Bien partie, avant d'être reléguée sur une cinquième ligne à la corde, a longtemps dû ronger son frein dans la phase finale et a bien fini dans les 100 derniers mètres, échouant de peu pour la quatrième place.
6e
9
HAPPY LOVE M. IZZO
Parmi les derniers côté corde au début, a été dirigé dans le wagon de deux à un tour de l'arrivée et a terminé proprement, sans être menaçant.
7e
7
HOLD UP DU SAPTEL J.CH. SOREL
En tête dans le premier virage, avant d'être relégué sur une troisième ligne à la corde, s'est dégagé dans le wagon de deux en face, mais a demandé à souffler à la sortie du dernier tournant.
8e
3
HERA D'ATOUT G. GELORMINI
Au coeur du peloton au début, puis contrainte d'évoluer le nez au vent en face, s'est montrée fautive à 600 mètres de l'arrivée, puis a a tenté de se relancer, mais en vain.
9e
1
HERMINE TURGOT N. ENSCH
Progressivement reléguée à l'arrière du peloton, par le jeu des relais, n'a pu suivre le rythme imposé dans le dernier virage, terminant à distance.
Disq.
2
HEART OF GLASS CH. MARTENS
Venu en tête pour passer devant les tribunes, a ensuite figuré sur un troisième rideau le long du rail, mais s'est montré fautif au bout de la ligne d'en face. Est revenu bien finir, laissant des regrets...
Disq.
10
HAMISH TH. AUDIN
Fautif au départ, a récidivé pour passer devant les tribunes, étant alors sanctionné.
Disq.
11
HAVANA MAX N. MORTAGNE
S'est montrée fautive pour sortir de l'avant-dernier virage alors qu'elle figurait à mi-peloton.
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1er
4
HIGHNESS KALOUMA R. DERIEUX
A fait le forcing pour prendre la tête à un kilomètre de l'arrivée et a repris un départ au début de la ligne droite, s'envolant vers une facile victoire.
2e
12
HYWEL D'OR A. DE VAUGIRAUD
À l'arrière-garde, a prononcé un vif effort en troisième épaisseur au bout de la ligne d'en face et l'a prolongé courageusement jusqu'au bout, conservant de peu la deuxième place.
3e
8
HARMONIE D'URZY MARTIN CORMY
Reprise au départ, a longtemps fermé la marche, avant de remarquablement s'allonger en dehors dans la phase finale et d'échouer de peu pour la deuxième place. A été maintenue après enquête sur ses allures.
4e
5
HIGH ROCK R. MOURICE
Rabattu au commandement à un tour de l'arrivée, puis relégué sur une deuxième ligne à 1000 mètres du but, n'a pu suivre l'animatrice Highness Kalouma au début de la ligne droite et a conclu à son rythme.
5e
6
HISTOIRE DU MIDI E. GOUT
Bien partie, avant d'être reléguée sur une cinquième ligne à la corde, a longtemps dû ronger son frein dans la phase finale et a bien fini dans les 100 derniers mètres, échouant de peu pour la quatrième place.
6e
9
HAPPY LOVE M. IZZO
Parmi les derniers côté corde au début, a été dirigé dans le wagon de deux à un tour de l'arrivée et a terminé proprement, sans être menaçant.
7e
7
HOLD UP DU SAPTEL J.CH. SOREL
En tête dans le premier virage, avant d'être relégué sur une troisième ligne à la corde, s'est dégagé dans le wagon de deux en face, mais a demandé à souffler à la sortie du dernier tournant.
8e
3
HERA D'ATOUT G. GELORMINI
Au coeur du peloton au début, puis contrainte d'évoluer le nez au vent en face, s'est montrée fautive à 600 mètres de l'arrivée, puis a a tenté de se relancer, mais en vain.
9e
1
HERMINE TURGOT N. ENSCH
Progressivement reléguée à l'arrière du peloton, par le jeu des relais, n'a pu suivre le rythme imposé dans le dernier virage, terminant à distance.
Disq.
2
HEART OF GLASS CH. MARTENS
Venu en tête pour passer devant les tribunes, a ensuite figuré sur un troisième rideau le long du rail, mais s'est montré fautif au bout de la ligne d'en face. Est revenu bien finir, laissant des regrets...
Disq.
10
HAMISH TH. AUDIN
Fautif au départ, a récidivé pour passer devant les tribunes, étant alors sanctionné.
Disq.
11
HAVANA MAX N. MORTAGNE
S'est montrée fautive pour sortir de l'avant-dernier virage alors qu'elle figurait à mi-peloton.
Voir plus
5 
HIGH ROCK
2 
HEART OF GLASS
3 
HERA D'ATOUT
7 
HOLD UP DU SAPTEL
8 
HARMONIE D'URZY
Arrivée définitive
4
12
8
5
6
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