R1  PARIS-VINCENNES  

C4  
 PRIX DE FRANCE SPEED RACE - PRIX D'AMERIQUE RACES ZETURF

INTERNATIONALE-AUTOSTART

LES CONDITIONS DE LA COURSE
Parcours de la course
  • Distance : 2100 M
  • Piste : Machefer
  • Corde : Corde à gauche
  • Parcours : Grande piste
  • Départ : Autostart
  • Tracking disponible
Discipline
Attelé
Partants
18
Allocations
400 000 €
12°
Peu Nuageux
11km/h Est
Enjeux SG
1 528 343 €
Tirelire : 1 000 000 €
Plus d'infos arrow_drop_down
Class arrow_drop_up Cheval/Driver/Entraineur Distance Temps Red. Km PMU
1er
5
Casaque n°5
AMPIA MEDE SM
F. NIVARD | F. SOULOY
Ferrure du partant
2100 2'27"40 1'10"20
arrow_drop_down6.1
2e
4
Casaque n°4
VIVID WISE AS
M. ABRIVARD | A. GOCCIADORO
Ferrure du partant
2100 2'27"44 1'10"20
arrow_drop_down13
3e
2
Casaque n°2
HOHNECK
F. LAGADEUC | PH. ALLAIRE
Ferrure du partant
2100 2'27"66 1'10"30
arrow_drop_up14
4e
9
Casaque n°9
DELIA DU POMMEREUX
P.Y. VERVA | S. ROGER
Ferrure du partant
2100 2'27"87 1'10"40
arrow_drop_up37
5e
1
Casaque n°1
DON FANUCCI ZET A
O. KIHLSTROM | DANIEL REDEN
Ferrure du partant
2100 2'28"01 1'10"50
arrow_drop_up3
6e
13
Casaque n°13
HORSY DREAM
E. RAFFIN | P. BELLOCHE
Ferrure du partant
2100 2'28"02 1'10"50
arrow_drop_down7.7
7e
3
Casaque n°3
HOOKER BERRY
N. BAZIRE | J.M. BAZIRE
Ferrure du partant
2100 2'28"34 1'10"60
arrow_drop_down8.3
8e
17
Casaque n°17
HIP HOP HAUFOR
CH. BIGEON | CH. BIGEON
Ferrure du partant
2100 2'28"64 1'10"80
arrow_drop_up41
9e
15
Casaque n°15
HONEY MEARAS A
B. GOOP | DANIEL REDEN
Ferrure du partant
2100 2'28"65 1'10"80
arrow_drop_up20
10e
18
Casaque n°18
IMHATRA AM
MATS DJUSE | J. WESTHOLM
Ferrure du partant
2100 2'29"25 1'11"10
arrow_drop_down102
11e
16
Casaque n°16
GU D'HERIPRE
B. ROCHARD | F. SOULOY
Ferrure du partant
2100 2'29"27 1'11"10
arrow_drop_up235
12e
8
Casaque n°8
COKSTILE
CH. MARTENS | G. CASILLO
Ferrure du partant
2100 2'30"45 1'11"60
arrow_drop_up94
Disq.
6
Casaque n°6
FADO DU CHENE
P.PH. PLOQUIN | J. LE MER
Ferrure du partant
2100
arrow_drop_up219
Disq.
10
Casaque n°10
BEADS (USA)
J.M. BAZIRE | J.M. BAZIRE
Ferrure du partant
2100
arrow_drop_up8.8
Disq.
11
Casaque n°11
GO ON BOY
R. DERIEUX | R. DERIEUX
Ferrure du partant
2100
arrow_drop_up99
Disq.
12
Casaque n°12
DECOLORATION
G. GELORMINI | J.M. BAUDOUIN
Ferrure du partant
2100
arrow_drop_up101
Disq.
14
Casaque n°14
DEAR FRIEND (SWE)
A. BARRIER | M. LINDGREN
Ferrure du partant
2100
arrow_drop_up80
DX
7
Casaque n°7
VERNISSAGE GRIF
A. GOCCIADORO | A. GOCCIADORO
Ferrure du partant
2100
arrow_drop_up68
Amême écurieDisq.disqualifié pour allure irrégulièreDXdistancéFerré des quatre piedsDéferré des postérieursDéferré des quatre pieds
Simple gagnant
Couplé gagnant
2 sur 4
Tiercé
Quarté+
Multi
Quinté+
Simple gagnant
GagnantPlacé
5 6,102,20
4 3,50
2 3,10
Couplé gagnant
GagnantPlacé
5-4 16,506,30
5-2 5,80
4-2 8,80
2 sur 4
CombinaisonRapport pour 1 € Rapport pour 3,00 €
5-4 4,7014,10
5-2 4,7014,10
5-9 4,7014,10
4-2 4,7014,10
4-9 4,7014,10
2-9 4,7014,10
Tiercé
CombinaisonType RapportRapport pour 1 € Rapport pour 1,00 €
5-4-2 Ordre 84,3084,30
5-4-2 Désordre 14,5014,50
Quarté+
CombinaisonType RapportRapport pour 1 € Rapport pour 1,30 €
5-4-2-9 Ordre 319,70415,61
5-4-2-9 Désordre 28,9037,57
5-4-2 Bonus 4,005,20
Multi
CombinaisonType RapportRapport pour 1 € Rapport pour 3,00 €
5-4-2-9 Multi en 4 168,00504,00
5-4-2-9 Multi en 5 33,60100,80
5-4-2-9 Multi en 6 11,2033,60
5-4-2-9 Multi en 7 4,8014,40
Quinté+
CombinaisonType RapportRapport pour 1 € Rapport pour 2,00 €
5-4-2-9-1 Ordre 4 685,609 371,20
5-4-2-9-1 Désordre 37,3074,60
5-4-2-9 Bonus 4 4,709,40
5-4-2 Bonus 3 1,603,20
Partant Class. arrow_drop_upChevalVitesse
Max (km/h)
Temps officielRéduction
km
Derniers
1000m
Derniers
500m
Distance
réelle
Distance
/vainqueur
5 Casaque AMPIA MEDE SM 01
AMPIA MEDE SM
56.34 02'27''40 01'10''20 01'10''80 01'09''70 2106.36 0
4 Casaque VIVID WISE AS 02
VIVID WISE AS
55.69 02'27''43 01'10''20 01'10''60 01'09''20 2106.77 0.41
2 Casaque HOHNECK 03
HOHNECK
60.55 02'27''65 01'10''30 01'10''50 01'09''00 2113.77 7.41
9 Casaque DELIA DU POMMEREUX 04
DELIA DU POMMEREUX
55.91 02'27''87 01'10''40 01'11''30 01'10''00 2097.01 -9.35
1 Casaque DON FANUCCI ZET 05
DON FANUCCI ZET
55.73 02'28''01 01'10''50 01'11''80 01'10''90 2101.41 -4.95
13 Casaque HORSY DREAM 06
HORSY DREAM
57.1 02'28''02 01'10''50 01'10''00 01'08''90 2121.32 14.96
3 Casaque HOOKER BERRY 07
HOOKER BERRY
58.79 02'28''34 01'10''60 01'10''80 01'10''10 2118.26 11.9
17 Casaque HIP HOP HAUFOR 08
HIP HOP HAUFOR
55.51 02'28''63 01'10''80 01'11''30 01'12''00 2124.06 17.7
15 Casaque HONEY MEARAS 09
HONEY MEARAS
55.87 02'28''65 01'10''80 01'10''30 01'09''50 2119.61 13.25
18 Casaque IMHATRA AM 10
IMHATRA AM
55.51 02'29''26 01'11''10 01'11''10 01'11''10 2106.16 -0.2
16 Casaque GU D'HERIPRE 11
GU D'HERIPRE
55.69 02'29''26 01'11''10 01'10''60 01'10''10 2120.15 13.79
8 Casaque COKSTILE 12
COKSTILE
60.73 02'30''44 01'11''60 01'13''60 01'12''10 2114.82 8.46
Le tracking n'est pas synchronisé sur le chronomètre officiel, les temps peuvent différer.logo McLLoyd
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L'analyse Equidia

Auteur d'une fin de course remarquée dans le Prix d'Amérique Legend Race, Ampia Mede Sm (5) se montre la plus forte dans ce Prix de France Speed Race, et offre une sixième victoire à son pilote Franck Nivard dans cette épreuve. La pensionnaire de Fabrice Souloy résiste d'un rien à Vivid Wise As (4), qui l'avait suivie. Une nouvelle fois excellent, Hohneck (2) se classe troisième devant Délia du Pommereux (9) et Don Fanucci Zet (1).

Photo de l'arrivée

La photo de l’arrivée

1er
5
Casaque n°5
AMPIA MEDE SM F. NIVARD
Bien partie, s'est retrouvée aux avant-postes nez au vent à la sortie de la plaine quand Don Fanucci Zet s'est rabattu en tête, puis l'a débordé à mi-ligne droite et a résisté jusqu'au bout à Vivid Wise As.
2e
4
Casaque n°4
VIVID WISE AS M. ABRIVARD
Bien parti, s'est retrouvé à deux au carré derrière Ampia Mede Sm à la sortie de la plaine, puis a été pris de vitesse par sa rivale à la sortie du dernier tournant avant de revenir échouer d'un rien.
3e
2
Casaque n°2
HOHNECK F. LAGADEUC
Vite en troisième épaisseur à l'abri, puis rabattu sur une troisième ligne du wagon de deux au début de la montée, a bien sprinté pour prendre la troisième place.
4e
9
Casaque n°9
DELIA DU POMMEREUX P.Y. VERVA
Partie très vite, puis relayée par Don Fanucci Zet à la sortie de la plaine, s'est remarquablement comportée jusqu'au bout et a pris la quatrième place à la fin.
5e
1
Casaque n°1
DON FANUCCI ZET O. KIHLSTROM
Rabattu au commandement à la sortie de la plaine, a été débordé à mi-ligne droite mais s'est bien défendu jusqu'au bout, concédant la quatrième place à la fin.
6e
13
Casaque n°13
HORSY DREAM E. RAFFIN
Vite dans le dernier tiers du peloton, puis sur une quatrième ligne du wagon de trois dans la montée, a très bien terminé, échouant d'assez peu pour la cinquième place.
7e
3
Casaque n°3
HOOKER BERRY N. BAZIRE
Vite au sein du peloton, puis sur une troisième ligne du wagon de trois dans la montée, a terminé courageusement, sans menacer les premiers.
8e
17
Casaque n°17
HIP HOP HAUFOR CH. BIGEON
Vite contraint de progresser à flanc de peloton, puis malchanceux en plaine où il s'est fait sortir, a rejoint les animateurs dans la montée, en troisième épaisseur, puis a été dominé dans la ligne droite, sans démériter.
9e
15
Casaque n°15
HONEY MEARAS B. GOOP
Vite en queue de peloton, puis sur une cinquième ligne du wagon de trois dans la montée, a terminé très honorablement, à défaut d'être menaçante.
10e
18
Casaque n°18
IMHATRA AM MATS DJUSE
Vite en queue de peloton, a terminé à son rythme, sans être menaçante.
11e
16
Casaque n°16
GU D'HERIPRE B. ROCHARD
Vite en queue de peloton, a pris le wagon de trois dans la montée, puis n'a pas été menaçant mais n'a pas mal terminé.
12e
8
Casaque n°8
COKSTILE CH. MARTENS
Vite contraint de progresser en troisième épaisseur, nez au vent, a cédé dans la montée.
Disq.
6
Casaque n°6
FADO DU CHENE P.PH. PLOQUIN
S'est vite enlevé; s'est bien comporté en retrait.
Disq.
10
Casaque n°10
BEADS (USA) J.M. BAZIRE
Décalé d'une troisième ligne en plaine, non sans jouer des coudes, a pris le wagon de trois dans la montée, puis suivait Hip Hop Haufor quand il s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant.
Disq.
11
Casaque n°11
GO ON BOY R. DERIEUX
Vite au sein du peloton, puis sur une quatrième ligne, à deux, dans la montée, suivait le mouvement quand il s'est enlevé à la sortie du dernier tournant.
Disq.
12
Casaque n°12
DECOLORATION G. GELORMINI
Vite dans la seconde moitié du peloton, puis dirigée sur une quatrième ligne à la corde dans la montée, suivait le mouvement quand elle s'est montrée fautive dans le dernier tournant.
Disq.
14
Casaque n°14
DEAR FRIEND (SWE) A. BARRIER
S'est rapidement montrée fautive.
DX
7
Casaque n°7
VERNISSAGE GRIF A. GOCCIADORO
Relégué sur une troisième ligne, à la corde, à la sortie de la plaine, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite avant d'être distancé.
Voir plusarrow_drop_down
1er
5
Casaque n°5
AMPIA MEDE SM F. NIVARD
Bien partie, s'est retrouvée aux avant-postes nez au vent à la sortie de la plaine quand Don Fanucci Zet s'est rabattu en tête, puis l'a débordé à mi-ligne droite et a résisté jusqu'au bout à Vivid Wise As.
2e
4
Casaque n°4
VIVID WISE AS M. ABRIVARD
Bien parti, s'est retrouvé à deux au carré derrière Ampia Mede Sm à la sortie de la plaine, puis a été pris de vitesse par sa rivale à la sortie du dernier tournant avant de revenir échouer d'un rien.
3e
2
Casaque n°2
HOHNECK F. LAGADEUC
Vite en troisième épaisseur à l'abri, puis rabattu sur une troisième ligne du wagon de deux au début de la montée, a bien sprinté pour prendre la troisième place.
4e
9
Casaque n°9
DELIA DU POMMEREUX P.Y. VERVA
Partie très vite, puis relayée par Don Fanucci Zet à la sortie de la plaine, s'est remarquablement comportée jusqu'au bout et a pris la quatrième place à la fin.
5e
1
Casaque n°1
DON FANUCCI ZET O. KIHLSTROM
Rabattu au commandement à la sortie de la plaine, a été débordé à mi-ligne droite mais s'est bien défendu jusqu'au bout, concédant la quatrième place à la fin.
6e
13
Casaque n°13
HORSY DREAM E. RAFFIN
Vite dans le dernier tiers du peloton, puis sur une quatrième ligne du wagon de trois dans la montée, a très bien terminé, échouant d'assez peu pour la cinquième place.
7e
3
Casaque n°3
HOOKER BERRY N. BAZIRE
Vite au sein du peloton, puis sur une troisième ligne du wagon de trois dans la montée, a terminé courageusement, sans menacer les premiers.
8e
17
Casaque n°17
HIP HOP HAUFOR CH. BIGEON
Vite contraint de progresser à flanc de peloton, puis malchanceux en plaine où il s'est fait sortir, a rejoint les animateurs dans la montée, en troisième épaisseur, puis a été dominé dans la ligne droite, sans démériter.
9e
15
Casaque n°15
HONEY MEARAS B. GOOP
Vite en queue de peloton, puis sur une cinquième ligne du wagon de trois dans la montée, a terminé très honorablement, à défaut d'être menaçante.
10e
18
Casaque n°18
IMHATRA AM MATS DJUSE
Vite en queue de peloton, a terminé à son rythme, sans être menaçante.
11e
16
Casaque n°16
GU D'HERIPRE B. ROCHARD
Vite en queue de peloton, a pris le wagon de trois dans la montée, puis n'a pas été menaçant mais n'a pas mal terminé.
12e
8
Casaque n°8
COKSTILE CH. MARTENS
Vite contraint de progresser en troisième épaisseur, nez au vent, a cédé dans la montée.
Disq.
6
Casaque n°6
FADO DU CHENE P.PH. PLOQUIN
S'est vite enlevé; s'est bien comporté en retrait.
Disq.
10
Casaque n°10
BEADS (USA) J.M. BAZIRE
Décalé d'une troisième ligne en plaine, non sans jouer des coudes, a pris le wagon de trois dans la montée, puis suivait Hip Hop Haufor quand il s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant.
Disq.
11
Casaque n°11
GO ON BOY R. DERIEUX
Vite au sein du peloton, puis sur une quatrième ligne, à deux, dans la montée, suivait le mouvement quand il s'est enlevé à la sortie du dernier tournant.
Disq.
12
Casaque n°12
DECOLORATION G. GELORMINI
Vite dans la seconde moitié du peloton, puis dirigée sur une quatrième ligne à la corde dans la montée, suivait le mouvement quand elle s'est montrée fautive dans le dernier tournant.
Disq.
14
Casaque n°14
DEAR FRIEND (SWE) A. BARRIER
S'est rapidement montrée fautive.
DX
7
Casaque n°7
VERNISSAGE GRIF A. GOCCIADORO
Relégué sur une troisième ligne, à la corde, à la sortie de la plaine, n'a pu changer de vitesse dans la ligne droite avant d'être distancé.
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