PRIX V AND B LAVAL - LAVAL - 07/06/2023 : partants, pronostics et résultats en vidéos

07 juin 2023 - 15:33

R1 LAVAL

C3
PRIX V AND B LAVAL

NATIONALE - COURSE D

LES CONDITIONS DE LA COURSE

Distance : 2850 M
Piste : Sable
Corde : Corde à gauche

Discipline

Attelé

Partants

Allocations

27 000 €

26°

Peu Nuageux

24km/h Est

Enjeux SG

176 695 €

Plus d'infos arrow_drop_down

Class arrow_drop_up		Cheval/Driver/Entraineur	Distance	Temps	Red. Km	PMU
1^er	13	INDY DARK B. ROCHARD \| J.F. MARY	2850	3'28"18	1'13"00	arrow_drop_down9
2^e	3	IMPERIAL MARANDAIS A. ABRIVARD \| L. BARASSIN	2850	3'28"25	1'13"10	arrow_drop_up12
3^e	16	ICE TEA L.M. DAVID \| L.M. DAVID	2850	3'28"65	1'13"20	arrow_drop_up30
4^e	1	I LOVE YOU TEK J.L.CL. DERSOIR \| MME N. VIEL-PIERRE	2850	3'28"79	1'13"30	arrow_drop_down13
5^e	9	ISSU DE CORTEM D. BONNE \| F. GIARD	2850	3'29"03	1'13"30	arrow_drop_down12
6^e	15	IACYNTHE DIDJEAP G. GELORMINI \| J. VANMEERBECK	2850	3'30"45	1'13"80	arrow_drop_up19
7^e	2	IN EN VRIE F. NIVARD \| TH. ROUSSEL	2850	3'30"71	1'13"90	arrow_drop_down55
8^e	11	IKELIOS E. RAFFIN \| P.EMMANUEL MARY	2850	3'31"32	1'14"10	arrow_drop_up6.3
9^e	6	INCONTOURNABLE A.A. CHAVATTE \| A. CHAVATTE	2850	3'32"00	1'14"40	arrow_drop_up91
10^e	4	IVORINO D'ECHAL D. DAUVERNE \| D. DAUVERNE	2850	3'32"43	1'14"50	arrow_drop_up42
11^e	8	ICARUS BOURBON Y. LEBOURGEOIS \| B. GOOP	2850	3'41"58	1'17"70	arrow_drop_up11
DAI	5	INTRIGUE JENILOU A.H. ROBIN \| A.H. ROBIN	2850			arrow_drop_up149
DAI	7	IDOLE ELDE D. THOMAIN \| N. LEMETAYER	2850			arrow_drop_up28
DAI	10	IDOLE D'OURVILLE NICOLAS LEFEVRE \| E. VARIN	2850			arrow_drop_down155
DAI	12	IDOLA M. MOTTIER \| M. MOTTIER	2850			arrow_drop_up2.5
DAI	14	ISLANDE MIKA D. DULONG \| S. ROGER	2850			arrow_drop_up142

DAIdisqualifié pour allure irrégulièreFerré des quatre piedsDéferré des postérieursDéferré des quatre piedsPlaqué des antérieurs, ferré des postérieursPlaqué des antérieurs, déferré des postérieursFerré des antérieurs, plaqué des postérieurs

N°	Gagnant	Placé
13	9,00	3,40
3		4,00
16		7,50

N°	Gagnant	Placé
13-3	47,50	17,00
13-16		30,00
3-16		38,70

Combinaison	Rapport pour 1 €	Rapport pour 3,00 €
13-3	11,10	33,30
13-16	11,10	33,30
13-1	11,10	33,30
3-16	11,10	33,30
3-1	11,10	33,30
16-1	11,10	33,30

Combinaison	Gagnant
13-3-16	196,40

Combinaison	Type Rapport	Rapport pour 1 €	Rapport pour 3,00 €
13-3-16-1	Multi en 4	504,00	1 512,00
13-3-16-1	Multi en 5	100,80	302,40
13-3-16-1	Multi en 6	33,60	100,80
13-3-16-1	Multi en 7	14,40	43,20

Combinaison	Gagnant
13-3-16-1-9	572,00

Progressivement rapproché le nez au vent, INDY DARK (13) prend nettement le meilleur dans le dernier tournant et résiste jusqu'au bout au retour d'IMPERIAL MARANDAIS (3). Toujours vu au sein du peloton, ICE TEA (16) se défend bien tout au long de la ligne droite et repousse I LOVE YOU TEK (1), à créditer d'un bel effort final.

La photo de l’arrivée

1^er

INDY DARK B. ROCHARD

En tête du wagon de la deuxième épaisseur, a pris nettement le meilleur au bout de la ligne opposée, puis a résisté à IMPERIAL MARANDAIS dans les derniers mètres.

2^e

IMPERIAL MARANDAIS A. ABRIVARD

Patient dans la seconde moitié du peloton, s'est décalé en quatrième épaisseur le nez au vent dans le dernier tournant et s'est bien allongé jusqu'au bout, échouant d'assez peu pour le succès.

3^e

ICE TEA L.M. DAVID

Patient au sein du peloton, s'est bien défendu tout au long de la ligne droite, résistant à la belle fin de course d'I LOVE YOU TEK.

4^e

I LOVE YOU TEK J.L.CL. DERSOIR

Patient sur une troisième ligne à la corde, a perdu du temps derrière un concurrent qui cédait dans le dernier tournant, puis s'est progressivement décalé et a donné un joli coup de reins dans l'ultime hectomètre.

5^e

ISSU DE CORTEM D. BONNE

Patient sur une quatrième ligne à la corde, s'est décalé dans le dernier tournant et a conclu honorablement en pleine piste.

6^e

IACYNTHE DIDJEAP G. GELORMINI

Progressivement rapproché dans le dos d'INDY DARK en deuxième épaisseur, s'est mêlé à la lutte pour les accessits à l'entrée de la ligne droite avant de coincer dans les 200 derniers mètres.

7^e

IN EN VRIE F. NIVARD

Attentiste à l'arrière du peloton, s'est rapproché en troisième épaisseur le nez au vent dans la ligne opposée, mais a demandé à souffler à la sortie du dernier tournant.

8^e

IKELIOS E. RAFFIN

Relayé à la sortie du premier tournant par ICARUS BOURBON, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.

9^e

INCONTOURNABLE A.A. CHAVATTE

Vite à l'arrière du peloton, n'a jamais fait illusion;

10^e

IVORINO D'ECHAL D. DAUVERNE

Fautif au départ, n'a jamais quitté l'arrière du peloton.

11^e

ICARUS BOURBON Y. LEBOURGEOIS

Venu en tête à la sortie du premier tournant, a été débordé au bout de la ligne opposée et a fini à son rythme en retrait.

DAI

INTRIGUE JENILOU A.H. ROBIN

Vite à l'arrière-garde, s'est montrée fautive dans le premier tournant.

DAI

IDOLE ELDE D. THOMAIN

S'est rapidement montrée fautive.

DAI

IDOLE D'OURVILLE NICOLAS LEFEVRE

Patiente sur une cinquième ligne à la corde, a donné des signes de lassitude au dernier passage en face avant de se montrer fautive à l'amorce du dernier tournant.

DAI

IDOLA M. MOTTIER

S'est rapidement montrée fautive.

DAI

ISLANDE MIKA D. DULONG

S'est rapidement montrée fautive.

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En tête du wagon de la deuxième épaisseur, a pris nettement le meilleur au bout de la ligne opposée, puis a résisté à IMPERIAL MARANDAIS dans les derniers mètres.

Patient au sein du peloton, s'est bien défendu tout au long de la ligne droite, résistant à la belle fin de course d'I LOVE YOU TEK.

Patient sur une quatrième ligne à la corde, s'est décalé dans le dernier tournant et a conclu honorablement en pleine piste.

Progressivement rapproché dans le dos d'INDY DARK en deuxième épaisseur, s'est mêlé à la lutte pour les accessits à l'entrée de la ligne droite avant de coincer dans les 200 derniers mètres.

Attentiste à l'arrière du peloton, s'est rapproché en troisième épaisseur le nez au vent dans la ligne opposée, mais a demandé à souffler à la sortie du dernier tournant.

Relayé à la sortie du premier tournant par ICARUS BOURBON, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.

Vite à l'arrière du peloton, n'a jamais fait illusion;

Fautif au départ, n'a jamais quitté l'arrière du peloton.

Venu en tête à la sortie du premier tournant, a été débordé au bout de la ligne opposée et a fini à son rythme en retrait.

Vite à l'arrière-garde, s'est montrée fautive dans le premier tournant.

S'est rapidement montrée fautive.

Patiente sur une cinquième ligne à la corde, a donné des signes de lassitude au dernier passage en face avant de se montrer fautive à l'amorce du dernier tournant.

S'est rapidement montrée fautive.

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