R4  LYON-PARILLY  

C4  
  GRANDE COURSE DE HAIES DE LYON

HANDICAP

LES CONDITIONS DE LA COURSE
Parcours de la course
  • Distance : 4000 M
  • Piste : Herbe
  • Parcours : 4000 M. PARCOURS H5
  • Tracking disponible
Discipline
Haies
Partants
9
Allocations
51 000 €
Terrain
Très souple
4.1 à 06:00
32°
Soleil
1km/h Est
Enjeux SG
90 266 €
Plus d'infos arrow_drop_down
Class arrow_drop_up Cheval/Jockey/Entraineur Poids Écarts PMU
1er
5
Casaque n°5
 CRAZY LUCA
B.LESTRADE | E.CLAYEUX (S)
Oeillere australiennesAttache langue
68.5
arrow_drop_up5.7
2e
6
Casaque n°6
 DSCHINGIS FIRST
J.BARTOS | J.VANA
68.5 2 L
arrow_drop_up21
3e
9
Casaque n°9
 PERMAFROST
K.DENIEL | MME R.PHILIPPON
Bonnet antibruitAttache langue
63.5 2 L 1/2
arrow_drop_up34
4e
3
Casaque n°3
 GROOM BOY
B.GELHAY | S.EVENO
69.5 5 L 1/2
arrow_drop_down2.5
5e
1
Casaque n°1
 LE PETIT NICE
G.SIAFFA | R.CHOTARD
Oeillere australiennes
69.5 7 L
arrow_drop_up7.3
6e
8
Casaque n°8
 DANDY DU SEUIL
N.HOWIE | M.SEROR (S)
Oeillere classiquesAttache langue
62.5 4 L
arrow_drop_down7.1
7e
7
Casaque n°7
 PAINT PRINCE
Q.JACOB | L.MACELI
63 15 L
arrow_drop_up32
8e
2
Casaque n°2
 GAGNEUR
J.REVELEY | N.LAGENESTE DE
Oeillere classiquesAttache langue
70.5 LOIN
arrow_drop_up5.2
AR
4
Casaque n°4
 RIM FIRE
D.GALLON | S.DEHEZ (S)
Attache langue
68.5
arrow_drop_up27
oeillères classiquesoeillères australiennesattache languebonnet antibruitARarrêté
Simple gagnant
Couplé gagnant
Trio
Super 4
Simple gagnant
N°GagnantPlacé
5 5,702,40
6 5,00
9 6,80
Couplé gagnant
N°GagnantPlacé
5-6 36,7013,90
5-9 18,40
6-9 24,30
Trio
CombinaisonGagnant
5-6-9 144,60
Super 4
CombinaisonGagnant
5-6-9-3 4 369,50
Partant Class. arrow_drop_upChevalVitesse
Max (km/h)		Temps officielRéduction
km		Temps depuis
l’avant dernière haie		Temps depuis
la dernière haie		Distance
réelle		Distance
/vainqueur
5 Casaque CRAZY LUCA 01
CRAZY LUCA
 62.6 04'37''10 01'09''30 00'26''90 00'14''40 4085.38 0
6 Casaque DSCHINGIS FIRST 02
DSCHINGIS FIRST
 61.88 04'37''43 01'09''40 00'27''40 00'14''80 4076.46 -8.92
9 Casaque PERMAFROST 03
PERMAFROST
 63.68 04'37''80 01'09''50 00'27''10 00'14''50 4077.87 -7.51
3 Casaque GROOM BOY 04
GROOM BOY
 64.84 04'38''71 01'09''70 00'27''50 00'14''50 4076.15 -9.23
1 Casaque LE PETIT NICE 05
LE PETIT NICE
 61.56 04'39''80 01'10''00 00'29''50 00'16''70 4080.82 -4.56
8 Casaque DANDY DU SEUIL 06
DANDY DU SEUIL
 61.96 04'40''52 01'10''10 00'29''00 00'15''60 4070.71 -14.67
7 Casaque PAINT PRINCE 07
PAINT PRINCE
 62.68 04'43''35 01'10''80 00'31''80 00'17''90 4079.12 -6.26
Le tracking n'est pas synchronisé sur le chronomètre officiel, les temps peuvent différer.logo McLLoyd
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L'analyse Equidia

Le favori GROOM BOY (3) seulement quatrième, les outsiders composent le Trio. CRAZY LUCA (5) remporte sa plus belle course sur les haies. Il devance de deux longueurs DSCHINGIS FIRST (6). Auteur d'un bel effort final, PERMAFROST (9) surprend agréablement en se classant troisième.

Photo de l'arrivée

La photo de l’arrivée

1er
5
Casaque n°5
CRAZY LUCA B.LESTRADE
Attentiste au sein du peloton, est venu en dehors au dernier passage en face, puis s'est rapproché en troisième position dans le tournant et a bien lutté pour finir, s'assurant l'avantage dans les 100 derniers mètres.
2e
6
Casaque n°6
DSCHINGIS FIRST J.BARTOS
En retrait au début, puis dans le groupe de tête à un tour de l'arrivée, a pris l'avantage dans le dernier tournant, mais n'a pu résister à CRAZY LUCA à une centaine de mètres du poteau.
3e
9
Casaque n°9
PERMAFROST K.DENIEL
A l'arrière-garde au début, puis derrière le groupe de tête à un tour du but, a bien suivi le mouvement pour finir et a profité de la faute de LE PETIT NICE à la dernière haie pour s'octroyer aisément la troisième place.
4e
3
Casaque n°3
GROOM BOY B.GELHAY
Vite aux sein du peloton, a rétrogradé au dernier passage en face, puis est revenu pas mal finir, en retrait du trio de tête.
5e
1
Casaque n°1
LE PETIT NICE G.SIAFFA
Vite aux avant-postes, luttait pour la victoire quand il a commis une grosse faute au saut de la dernière haie, son jockey perdant alors ses étriers.
6e
8
Casaque n°8
DANDY DU SEUIL N.HOWIE
Après avoir figuré dans le groupe de tête, a perdu des rangs au dernier passage en face et n'a plus été dangereux.
7e
7
Casaque n°7
PAINT PRINCE Q.JACOB
Toujours aux derniers rangs, n'a pas été dangereux.
8e
2
Casaque n°2
GAGNEUR J.REVELEY
Vite en bon rang et en tête à un tour du but, a commencé à lâcher prise à l'amorce du tournant final.
AR
4
Casaque n°4
RIM FIRE D.GALLON
Tout de suite à l'arrière-garde, a été lâché à l'entrée de l'avant-dernier tournant, puis a été arrêté.
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1er
5
Casaque n°5
CRAZY LUCA B.LESTRADE
Attentiste au sein du peloton, est venu en dehors au dernier passage en face, puis s'est rapproché en troisième position dans le tournant et a bien lutté pour finir, s'assurant l'avantage dans les 100 derniers mètres.
2e
6
Casaque n°6
DSCHINGIS FIRST J.BARTOS
En retrait au début, puis dans le groupe de tête à un tour de l'arrivée, a pris l'avantage dans le dernier tournant, mais n'a pu résister à CRAZY LUCA à une centaine de mètres du poteau.
3e
9
Casaque n°9
PERMAFROST K.DENIEL
A l'arrière-garde au début, puis derrière le groupe de tête à un tour du but, a bien suivi le mouvement pour finir et a profité de la faute de LE PETIT NICE à la dernière haie pour s'octroyer aisément la troisième place.
4e
3
Casaque n°3
GROOM BOY B.GELHAY
Vite aux sein du peloton, a rétrogradé au dernier passage en face, puis est revenu pas mal finir, en retrait du trio de tête.
5e
1
Casaque n°1
LE PETIT NICE G.SIAFFA
Vite aux avant-postes, luttait pour la victoire quand il a commis une grosse faute au saut de la dernière haie, son jockey perdant alors ses étriers.
6e
8
Casaque n°8
DANDY DU SEUIL N.HOWIE
Après avoir figuré dans le groupe de tête, a perdu des rangs au dernier passage en face et n'a plus été dangereux.
7e
7
Casaque n°7
PAINT PRINCE Q.JACOB
Toujours aux derniers rangs, n'a pas été dangereux.
8e
2
Casaque n°2
GAGNEUR J.REVELEY
Vite en bon rang et en tête à un tour du but, a commencé à lâcher prise à l'amorce du tournant final.
AR
4
Casaque n°4
RIM FIRE D.GALLON
Tout de suite à l'arrière-garde, a été lâché à l'entrée de l'avant-dernier tournant, puis a été arrêté.
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